Адрес работы: Московская область, ДомодедовоВакансии компании: LorryTruckОписание компании: О НАС (факты)- Работаем с 2015 года- 1000 м² ремонтной зоны, 12 единиц техники единовременно- Собственный склад запчастей и быстрая логистика- Более 200 единиц техники в месяц — стабильный поток- Команда 25 человекВы умеете за 5 минут определить по звуку двигателя, что у тягача упала компрессия?Можете объяснить водителю на пальцах, почему ремонт займёт два дня, и клиент уходит довольным?Мы ищем такого мастера-приемщика.ДоходОт 170 000 ₽: оклад 100 000 ₽ (gross) на испытательном сроке (3 месяца), 115 000 ₽ (gross) по завершению + премия за закрытые нормочасы (ставка обсуждается индивидуально, зависит от Вашего опыта и среднего чека). В среднем по команде общий доход — 150 000 – 180 000 ₽.ЧТО ВХОДИТ В ВАШИ ЗАДАЧИ- Приёмка автомобилей: согласование объёма работ с клиентом- Оформление заказ-нарядов в системе (обучим)- Консультирование клиентов по техническим неисправностям и срокам ремонта- Контроль сроков выполнения каждого заказа- Выдача автомобиля клиенту, закрытие документовВам НЕ нужно:- подбирать и заказывать запчасти — это делает отдел запчастей- лично загонять машину в бокс — есть водители-перегонщики- управлять ремонтной зоной и следить за дисциплиной механиков- проводить собеседования, убирать офис, вести бухгалтерию- заключать контракты с транспортными компаниями — это коммерческий отделВы — лицо сервиса для клиента и главный по превращению часов работы в деньги.ТРЕБОВАНИЯ- Опыт работы мастером-приемщиком на легковом СТО с уклоном на легкий коммерческий транспорт или грузовом СТО — от 1 года. Опыт работы на грузовом СТО является преимуществом.- Техническое знание тягачей, прицепов, полуприцепов, легкого коммерческого транспорта (марки: любые европейские, корейские, китайские, отечественные — достаточно 2-3 марок уверенно)- Умение общаться с водителями и владельцами автопарков (без конфликтов, с аргументацией)- Базовое владение ПК — оформление заказ-нарядов.- Понимание нормочасов и мотивация закрывать их максимальноНе рассматриваем:— мастеров только с легкового сегмента— кандидатов без опыта работы с легким коммерческим транспортом— тех, кто не готов общаться с клиентом Мы не даём пустых обещаний. У нас Вы будете заниматься только своей работой, без совмещений, с честной мотивацией за нормочасы.Этапы отбора:- Телефонное интервью (15 минут) Обсудим Ваш опыт, ожидания по доходу, готовность к графику 3/3.- Техническое собеседование в сервисе (40–60 минут)- Решаем 2 реальных кейса (без теории, только практика):Кейс №1. Приёмка со скрытой неисправностьюВам пригоняют тягач. Водитель жалуется на «дерганье при разгоне». Ваша задача: после дефектовки из цеха составить список возможных причин, предложить клиенту объём работ и предварительную стоимость. Оцениваем логику, знание узлов и навык общения.Кейс №2. Переговоры с конфликтным клиентомКлиент (наш сотрудник) утверждает, что «вы обещали сделать за 2 дня, а прошло 4». Ремонт задержался из-за неожиданной поломки, которую выявили уже в процессе. Ваша задача: объяснить причину, предложить компромисс (скидка на нормочасы/бонус к следующему ТО), сохранить лояльность. - Оцениваем стрессоустойчивость и аргументацию.- Финальное согласование условий — оффер в течение дня- Тестовый день (по желанию): выходите на 4 часа в смену, работаете с наставником, принимаете 2-3 реальных автомобиля. - Если Вы и мы друг другу подходим, засчитываем этот день как первый рабочий с полным окладом.«Лорритрак»: мы чиним грузовики, а Вы — главный по диалогу с клиентом и нормочасам.Дополнительные преимущества:Мобильная
