Открыть магазин Подать объявление
Выкса
[x]

Транспорт в Выксе - Страница 5

Якорь ПДС 10125. Судовой якорь
Якорь ПДС 10125 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 10125 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 2475 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2475 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 585 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 585 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 765 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 765 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 970 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 970 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 970 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 970 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 3240 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 3240 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь повышенной держащей силы (ПДС)
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) изготавливается по ГОСТ 25496-82 на предприятии ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения". Данный якорь предназначен для удержания в одной точке судна, корабля и иных плавсредств. Данный якорь массой от 180 до 10000 кг производится из легированных и углеродистых сталей согласно требованиям ПКПС Правил РС и РРР. Якорь окрашивается каменноугольным лаком марки А. Якорь ПДС является импортозамещающим для якорей типа SPEC и AC.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС 10575. Судовой якорь
Якорь ПДС 10575 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 10575 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 765 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 765 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 855 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 855 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1710 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1710 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1575 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1575 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1305 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1305 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 14100 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 14100 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 2140 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 2140 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС 7425. Судовой якорь
Якорь ПДС 7425 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 7425 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1980 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1980 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 675 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 675 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1200 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1200 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 2295 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 2295 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Бор / Для водного транспорта
11.11.2024
0.0865