Погрузчики в Верещагино

Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV. В наличии в Екатеринбурге. Основные характеристики: Марка XCMG. Серия ZL60. Модель ZL60GV. Тип техники: Фронтальный погрузчик. Максимальная скорость 36 км/ч. Коробка передач: Автомат. Грузоподъёмность 6000 кг (6.5 тонн). Технические характеристики: Максимальная грузоподъёмность 6,5 тонн (6500 кг, 6.5 т). - Рабочее оборудование (ковш): Объём стандартного ковша для скальных пород (скальный ковш) 3,5 кубических метра (м3, куб. м). Высота разгрузки (выгрузки) 3170 мм (317 см, 3.17 м). - Размеры и масса: Рабочая (эксплуатационная) масса (рабочий и эксплуатационный вес) 20000 кг (20 тонн). Внешние габаритные размеры всей машины/техники (габариты), ДхШхВ: 8505×3200×3515 мм (850.5х320х351.5 см, 8.51х3.2х3.52 м). Длина 8505 мм (850.5 см, 8.51 м) Ширина (по колесам) 3200 мм (320 см, 3.2 м). Высота (по крыше) 3515 мм (351.5 см, 3.52 м). - Двигатель У XCMG LW600K: Производитель двигателя (двигатель) WEICHAI. Модель двигателя (двигатель) WD10G240E21. Выходная мощность двигателя 242 л.с. (лошадиных сил), 178 кВт (179-222 кВт) при 2200 оборотах в минуту (об/мин). Число (количество) цилиндров (диаметр, величина хода) 6 шт. Тип двигателя: Дизельный. Органы управления: Джойстик. Кондиционер: Есть. Мосты XCMG. Сиденье Grammer. Максимальная скорость движения 36 км/ч. - Ходовые качества: Дорожный просвет (клиренс) 450 мм (45 см, 0.45 м). - Подвеска и ходовая часть: Колёсная база 3350 мм (335 см, 3.35 м). Спецификация шин (размер колёс, типоразмер, характеристики шины и покрышки) 23,5-25. Привод: полный (4х4). Радиус поворота 7,1 м (710 см, 7100 мм) Минимальный радиус поворота 7182 мм (718.2 см, 7.18 м) Тип шин: Пневматические. Скорость на I передаче (вперед/назад) у XCMG LW600K 6/6 км/ч. Скорость на II передаче (вперед/назад) 11/11 км/ч. Скорость на III передаче (вперед) 20-22 км/ч. Карьерный погрузчик. Усиленные мосты. Цельно откидывающийся капот. Новая кабина. Экспорт-Европа. и т.д. Гарантия: 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 м/ч. Базовая (стандартная) комплектация: Система управления на джойстиках. Отапливаемая кабина оператора с кондиционером. ЗИП. Руководство по эксплуатации (руководство пользователя) на русском языке. Встроенная аудиосистема: магнитола с радио. Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП) так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС. Варианты оплаты: Безналичный расчет. Лизинг с авансом от 0% и сроком до 7 лет. Наличный (через банк). Кредит. Доставка в любой город России. Год выпуска 2023 года. Фронтальный погрузчик XCMG ZL60GV - является аналог замена эквивалент фронтального погрузчика ZL60, ZL 60, XC968, LW600KN, ZL60EV, ZL 60 GV, ZL60G, LW600K, XC96, XC 968, ZL 60GV, ZL60 GV, ZL60E, ZL60 EV, ZL 60 EV, LW600KN-т25, 855, Lonking (лонкинг), Liugong (лиюгонг и льюгонг), Mitsuber (митсубер), SEM (сэм), SDLG, Heli (хели и хэли), Кинг лонг, Sany (сани), Lovol (ловол); Амкодор; JCB (джисиби и жсб); Komatsu (коматсу, камацу, комацу и коматсу); XGMA XG968N; Foton (фатон и фотон); Cat; Юмз; Caterpillar (катерпиллер); Volvo (вольво); LGMA (Lugong и люгонг); Doosan (дусан); Sinomach; RedStar (редстар); Boulder (болдер); Everun; Yigong; Molot; Sunward (санвард и санворд); Polar Badger; Weichai (вейчай); NEO (нео); Case; Fukai; Beezone (бизон); Sherman (шерман); Онежец; Митракс; Multione (мультиван, мультион, мультионе, мульти one, мульти оне, мультиуан, мультитон, мульти ван); Avant (авант); HZM (хзэм) и Liebherr. Цену и стоимость с доставкой уточняйте по телефону, т.к. у перевозчиков меняются цены. C 1 июля цена будет на 1 200 000 рублей дороже!!! Успевайте!!! Утиль сбор увеличится. Повышение утилизационного сбора. Стоимость подорожает на фронтальные погрузчики XCMG ZL60GV и XC958. По цене 5 тонного, карьерный погрузчик. Ковш 3.5 м3 с возможностью установить 4,2 м3 (кубических метра). Готов к эксплуатации.

Meня зовут Валентина, я директор компании "ДCП 15" Я ищу в команду oпытного тракториста! "ДСП 15" бoлee 60 лeт cтроит и рeмoнтирует дороги в Пeрмском крае. За этo время мы пострoили cвышe 100 км acфaльтиpовaнныx доpoг. Мы пpодoлжaем поддepживать и улучшать дороги. МЫ СТPOИM ДОРОГИ ДЛЯ ЛЮДЕЙ ! ТВОЯ РАБОТА,ЕСЛИ ТЫ НА НЕЕ СОГЛАСИШЬСЯ: -разравнивать грунт; -в зимний период очищать дороги от снега; -заполнять путевые листы и другие документы; -проходить предрейсовый медицинский осмотр; -проводить плановое техническое обслуживание техники; -проводить ремонты; ЕСЛИ ТЫ ТАКОЙ - МЫ ТЕБЯ ЖДЕМ В КОМАНДУ : -Ты готов сотрудничать. -Ты готов взять ответственность за результат. -Ты пунктуальный. -Ты готов получать новые знания и навыки или обновлять хорошо забытое старое. -Ты держишь слово. -Ты знаешь, что и как устроено в технике. И способен провести ремонт буквально в чистом поле из подручных средств. -Ты понимаешь, что от тебя требуется и готов это сделать. МЫ ГОТОВЫ ВАМ ПРЕДЛОЖИТЬ: -Адекватное руководство, готовое ВАС слушать и слышит. Мы понимаем, что тот кто работает «на земле» знает больше, чем кто-то другой. Профессионал по звуку работы машины слышит, что что-то не так. -Обычная рабочая неделя 5/2 -Команда -Повышение квалификации за счет компании -Карьерный рост. Мы не нанимаем руководителей со стороны, а повышаем тех, кто доказал свой профессионализм. - Проживание в нормальных ,"человеческих" условиях. -Зарплата без задержек - Наша компания является мобилизационной базой Минобороны. -Место работы с.Усть-Кишерть,ул. 8 Марта,д.23

Мощный, универсальный, Мини-погрузчик АТ-350 Мощный, компактный, надежный! Высвободит габаритную технику, выполнит производственные и хозяйственные задачи своими силами. Разное навесное и дополнительное оборудование - это работа круглый год, в любой сезон, в жару и холод. Мини-погрузчик АТ-350, это: - Погрузка, разгрузка, перевозка; - Расчистка участков, земельные работы; - Уборка и очистка снега; - Благоустройство территорий; и многие другие производственные и хозяйственные задачи! Малые размеры, компактность, маневренность, позволяют работать в ограниченном пространстве, а простота в управлении и в техническом обслуживании, обеспечивают освоение техники в сжатые сроки. Разрабатываем и производим мини-погрузчики, думпера с самопогрузом и без самопогруза, разное навесное оборудование. Изготавливаем детали, комплектующие, продукцию для разных отраслей промышленности и производств. Мы состоим в реестре производителей Минпромторга. Мини-погрузчики АТ-350 сертифицированы и могут поставляться с ПСМ. Позвоните, закажите!

16,7-тонный фронтальный погрузчик XCMG LW500FN оснащается дизельным двигателем китайского производства стандарта Tier 2. На фронтальном погрузчике XCMG LW500FN установлен двигатель Weichai модели WD10G220E23. Мощность дизеля при 2 000 об/мин составляет 162 кВт (максимальное значение). Силовой агрегат сертифицирован в соответствии с требованиями стандарта Tier 2. Тип двигателя - вертикальный, рядный, четырехтактный. Традиционно присутствует прямой впрыск, охлаждение - водяное. В качестве нормативных производителем указаны следующие значения расхода топлива и масла: 238 и 2 г/кВт*ч соответственно. Топливный бак вмещает до 230 литров горючего, масло в двигатель заливается в объеме 20 л. Максимальное тяговое усилие, на которое способен фронтальный погрузчик XCMG LW500FN, составляет 110 кН. Вырывное усилие может достигать 175 кН. Погрузчик XCMG LW500FN комплектуется двумя ведущими мостами производства компании Meritor, США. Максимальный радиус поворота по крайним габаритам составляет 6 172 мм, угол шарнирного сочленения - 35 градусов, угол качания заднего моста - 12 градусов. Колесная база - 2 900 мм. Размер шин - 23,5-25. Заправочные емкости: масло в коробку заливается в объеме 45 л, рабочее гидравлическое масло - 200 л. Производителем было отдано предпочтение гидромеханической трансмиссии с бесступенчатым переключением передач под нагрузкой. Сцепление установлено от компании ZF, тип сцепления - одноуровневое трехэлементное. Охлаждение выполняется посредством циркуляции масла. Надежность конструкции погрузчика XCMG LW500FN обеспечивает изготовленная из стального листа задняя полурама, метод сварки - аргонно-дуговой. Капот также имеет стальной каркас. Как и в других моделях данного класса, для управления погрузчиком LW500FN используются рычаги с механическим управлением. Джойстики доступны по спецзаказу. Тормозная система у фронтального погрузчика XCMG LW500FN - гидравлическая (на 4 колеса). Цилиндры фронтальной стрелы имеют размеры 160х850 мм, цилиндры наклона ковша -180х585 мм. В базовой комплектации погрузчик XCMG LW500FN поставляется с регулируемым креслом. Кондиционер предоставлен в качестве доп опции. Дополнительно отметим, что высота разгрузки материалов составляет чуть более 3 метров - 3 090 мм. Это позволяет выполнять как загрузку самосвалов, так и бункеров на производстве асфальтобетона. Расстояние выгрузки достигает 1 130 мм, а глубина копания (предельное значение) - 80 мм. Если сравнивать с ранее выпускавшейся версий фронтального погрузчика, то в LW500FN был упрощен доступ в моторный отсек (он осуществляется через широки боковые дверцы). Кроме этого, появилась заливная горловина смазочной системы коробки передач и съемные защитные кожухи тормозных суппортов. А чтобы измерить давление в гидромагистралях, присутствуют отводы с заглушками, выведенные под кабину. Производителем предлагаются варианты XCMG LW500FN с рабочей базой увеличенной длины, а также со стрелой с более значительно высотой выгрузки. Среди сходных по своим возможностям моделей можно назвать: YTO ZL50CX, LiuGong ZL50CNII(Yuchai), LiuGong ZL50CNII(Weichai). Вертикальный мотор, рядный, четырехтактный, прямой впрыск, водяное охлаждение «КОМТРАНС» является крупнейшим Дилером XCMG на территории РФ, с офисами, стоянками техники и сервисными центрами в 34 крупных городах в РФ. Звоните по указанному номеру, наши менеджеры всё покажут и расскажут. Мы работаем для обеспечения производственных компаний качественной техникой и её бесперебойной работой по всей РОССИИ! Мы работаем для Вас! КОМТРАНС GROUP Компания XCMG входит в пятерку крупнейших мировых производителей строительной техники. XCMG является компанией - №1 в Китае по объемам производства строительной техники. На данный момент XCMG имеет множество наград и рекордов в виде: самый крупный в мире карьерный самосвал, самый крупный в мире башенный кран, различные награды за количество и качество произведенной техники.