Тяговый (сабля) моноблочный воздушный винт широкий, высокоэффективный - рабочая часть макс приближена к центру ( см фото 2 ), что также улучшает обдув двигателя. Рекомендуется для создания макс тяги на максимальном крутящем моменте . 3-5 слоев березы, яхтный лак. С расчетом оптимального воздушного винта к двигателю, согласно редукции. Рекомендации по расчету тяги воздушного винта, компоновки и по динамике. Возможно рассчитать и изготовить редуктор Сувенир для любителей авиации.
Для улучшения работы сайта мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Политика конфедициальности
