Подать объявления об услугах в Карпогорах

Контекстная реклама для вашего бизнеса.Качественно.

Квартирные и домашние переезды Газелями и 5 тонными Мерседесами до 6 метров по Архангельской области и грузоперевозки по России . Ежедневные грузоперевозки в Москву и в Крым . Карпогоры - услуги междугородних грузоперевозок до 10 тонн . Предоставляем документы для компенсации расходов на переезд . Оплата после разгрузки . Есть WhatsApp , Viber , Telegram . Звоните - РАССЧИТАЕМ СТОИМОСТЬ !

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» осуществляет капитальный ремонт, обслуживание и тестирование дизельных двигателей. Данные работы являются неотъемлемой частью процесса их эксплуатации и обслуживания. В постоянный перечень производимых «Кингисеппский машиностроительный завод» работ входят капитальные ремонты и модернизация двигателя производства ПАО «Звезда» серии М623, а также стендовые испытания, изготовление и поставка запасных частей к нему. Данный двигатель устанавливается в дизельных электростанциях АС-814, используемых на объектах ПАО «Газпром». М623 имеет и общепромышленное назначение, служит приводом для компрессоров, насосов и других устройств. Он входит в число 12-ти цилиндровых V-образных четырехтактных дизельных двигателей с газотурбинным наддувом. Данный агрегат обладает следующими характеристиками: Мощность номинальная, кВт (л.с.) 537 (730) Мощность максимальная, кВт (л.с.) 588 (800) Частота вращения, об/мин 1500 Масса «сухого» дизеля, кг 1650 Габаритные размеры, ДхШхВ, мм 2420×1220×1600 Ресурс непрерывной работы, ч 72

Модельное производство и цех аддитивных технологий военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» активно работают для обеспечения потребностей литейных участков заводов. На литейные участки площадок Назия и Зимитицы переданы печатные стержни на рабочие колеса, напечатанные на 3D-принтере собственной разработки КМЗ. Стержни — внутренние части форм, куда впоследствии заливается металл. Аддитивная технология печати песком позволяет послойно вырастить литейные стержни любой формы и сложности, по прочности превосходящие стержни, полученные ручной формовкой. Данная технология позволяет в кратчайшие сроки без изготовления модельной оснастки получить стержни с максимально точной геометрией. Стержни изготавливаются из кварцевого песка, а в качестве связующего материала используется фурановая смола. Сначала 3D-модель нарезается на слои. Каждый слой высотой 0,3 мм печатается на песке, затем на него подается смола. Следом — снова слой песка и заливка смолой. Так получается цельная модель в объеме», — рассказал Иван Павленко, ведущий специалист ЦАТ.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» реализует производство ГПТЭС «под ключ». Электроагрегат АГЭА-4000 предназначен для использования в качестве постоянного или резервного источника электро- и теплоснабжения и приспособлен для работы на природном газе. Электроагрегат может работать одиночно, а также параллельно с другими аналогичными электроагрегатами. В качестве силовой установки электроагрегата использован двигатель 93ГА размерности 18ДПН23/2х30, эксплуатирующийся на различных объектах атомной энергетики и зарекомендовавший себя как надежное и ресурсное оборудование. Характеристики электроагрегата на базе двигателя размерности 18ДПН23/2х30 позволяют обеспечивать работу на номинальной мощности на выходных клеммах генератора без ограничения по времени, и работу с 10% превышением номинальной мощности в течение одного часа с периодом повторной нагрузки через 24 часа. Поставляемое оборудование включает следующие этапы:  Проектирование:  сбор исходных данных для проектирования;  выбор площадки для размещения ГПТЭС;  проведение изыскательских работ;  выбор оборудования;  проектирование, разработка проектной, рабочей и исполнительной документации;  согласование всех видов разработанной документации с Заказчиком.  Изготовление:  изготовление, поставка необходимого оборудования на место установки в полном объёме согласно проектной документации;  проведение монтажных, пусконаладочных работ, ввод в эксплуатацию;  разработка и содействие в получении схемы выдачи электрической и тепловой мощности в энергоснабжающей организации.  Сопроводительные работы:  обучение ремонтного и обслуживающего персонала Заказчика работе на энергооборудовании;  разработка эксплуатационной документации;  подготовка комплектовочной ведомости необходимых к поставке дополнительных запасных частей и материалов в соответствии с согласованной проектной и рабочей документацией. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» имеет собственных испытательный комплекс, состоящий из 12 испытательных стендов различной мощности. Весь комплекс работ может осуществляться под контролем закреплённого военного представительства МО РФ. Просьба цену и наличие уточнять у Менеджера. Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» может предложить производство и ремонт дизельных двигателей, производство запасных частей к двигателям импортного и отечественного производства, обслуживание и ремонт газотурбинных двигателей, производство дизель-генераторных установок от 2 кВт до 8 МВт, производство теплообменного оборудования, производство компрессоров высокого давления, производство палубно-вспомогательных механизмов и судовых спуско-подъёмных систем, производство катеров и прицепов, резервуарное оборудование – основное направление деятельности предприятия. На предприятии функционирует: • Механообрабатывающий цех (более 80-ти станков с ЧПУ); • Сварочно-сборочный участок; • Литейный комплекс; • Оборудование для ремонта газотурбинных двигателей; • Крупнейший испытательный комплекс; • Спец. лаборатория; • Оборудование по настройке топливных аппаратур • Пост покраски • Участок резинотехнических изделий (РТИ) • Заготовительный участок