Грузовики и спецтехника в Дегтярске

Наши клиенты довольны обновленным фронтальным погрузчиком XCMG ZL50GV, комплектация Европа, новая оптика (фары), улучшенный доступ к моторному отсеку, улучшенная эргономика кабины. Китайский фронтальный погрузчик XCMG XC958 (обновлённая модель XCMG ZL50G, ZL50, LW500FN, LW550RU, ZL50FV, LW500F, LW500, ZL50RU, ZL50GN, ZL50GV, LW 500, LW550, ZL 50, LW500FL, 550RU, LW 500 FN, ZL 50G, ZL50GL, LW500KN, 500FN, LW 550, 550 RU, LW550KZ, LW541F, LW500KV, ZL50GH, ZL 50 G, LW 500FN, ZL 50 FV, ZL 50 GN, LW 550 RU. LW 500 F, ZL50F, ZL 50 F, LW500KV T18, ZL50 CV, ZL50 RU, 500 LW, ZL 50 R, 500, ZL-50, ZL-50G, LW-550, ZL50 GL, ZL50 NCS, 50, ZL50 G, LW500 FN, ZL50GN, LW-500, LW500KV-T18). Отгрузка экспортной комплектации Европа, фронтальный погрузчик XCMG XC958 нашему клиенту, удачи в работе. Наша компания занимается поставками фронтальных погрузчиков XCMG с завода в Китае и запасных частей к ним. ✅ В наличии со старым утилизационным сбором. ✅ Новая цена в наличии 2 единицы в городе Сургут и Нижневартовск (цену и стоимость уточняйте по телефону). ✅ Старый утиль, кол-во ограничено. и т.д. ✅ Технические характеристики фронтального погрузчика XCMG XC958: Грузоподъемность, кг: 5500 (5,5 тонн, 5.5 т). Номинальная вместимость ковша м3: 3,2 (куба). Номинальная мощность двигателя, Квт: 162. Мощность двигателя, л.с.: 220 лошадиных сил (л.с.). Рабочая масса, кг: 16950 (16.95 тонн, 17 т). Максимальная тяга, Кн: 160±5. Макс. подъемная сила Кн: 180±5. Время подъема стрелы, с: 5 (секунд). Скорость первой передачи (вперед/назад) км/ч: 13/17. Скорость второй передачи (вперед/назад) км/ч: 40. Длина, ширина, высота целой машины, мм: 8610/2996/3455 (861х299.6х345.5 см, 8.61х3х3.46 м). Высота разгрузки, мм: 3360 (336 см, 3.36 м). Макс. высота подъема, мм: 5965 (596.5 см, 5.96 м). Минимальный дорожный просвет, мм: 425 (42.5 см, 0.425 м). Колесная база, мм: 3350 (335 см, 3.35 м). Ширина погрузчика, мм: 2850 (285 см, 2.85 м). Угол разгрузки °: 45. Двигатель: Weichai WD10G220E21, рядный, шестицилиндровый, с водяным охлаждением, с турбонаддувом. Трансмиссия: Планетарная коробка передач, количество передач 2 вперед, 1 назад. Ведущие мосты: Сухой ведущий мост XCMG. Рулевое управление: Полностью гидравлическое. Тормозная система: Воздушный верхний масляный дисковый тормоз с суппортом на четыре колеса. Пневматически управляемый стояночный тормоз. Система кондиционирования: Кондиционер. Управление: Джойстик. Высота погрузки 2930 мм (293 см, 2.93 м). ✅ Гарантия: 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 м/ч Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП) так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС. Варианты оплаты: Безналичный расчет. Лизинг с авансом от 0% и сроком до 7 лет. Наличный (через банк). Кредит. Доставка в любой город России. Год выпуска 2024 года. Цену и стоимость с доставкой уточняйте по телефону, т.к. у перевозчиков меняются цены. ✅ Новая цена, это не последнее повышение, успевайте. Фронтальный погрузчик XCMG XC958 аналог замена эквивалент Lonking (лонкинг) ZL50 (ZL 50, зл 50 и 50) и CDM855 (855), ZL50NC (ZL 50 NC), ZL50 CH и 50; Liugong (лиюгонг и льюгонг) ZL50 (50) и CLG ZL50 (50) lgm ver1.1 09-07; Mitsuber (митсубер) LW541F; SEM (сэм) ZL50F (ZL 50 F и 50) и ZL50G (50); SDLG ZL50 (50), LG953N и 956L; Heli (хели и хэли) ZL50 (50); Кинг лонг ZL50 NCS (50); Sany (сани); Lovol (ловол) FL956H; Амкодор; JCB (джисиби и жсб); Komatsu (коматсу, камацу, комацу и коматсу); XGMA; Foton (фатон и фотон); Cat; Юмз; Caterpillar (катерпиллер); Volvo (вольво); LGMA (Lugong и люгонг); Doosan (дусан); Sinomach; RedStar (редстар); Boulder (болдер); Everun; Yigong; Molot; Sunward (санвард и санворд); Polar Badger; Weichai (вейчай); NEO (нео) и т.д..

Каток TSM HD45 (H D45, H D 45) аналог замена эквивалент XCMG XMR403 (X M R 403, XMR 403). В наличии на центральном складе 2024 года. Под заказ 2025 года. Обратите внимание: Комплектация с 1-м или с 2-я гидравлическими моторами. Наша компания является официальным дистрибьютором техники TSM на территории рф. Малый дорожный каток TSM XMR403 - это лёгкий вибрационный каток с рабочим весом (эксплуатационной массой) 4 тонны. Малый дорожный каток TSM XMR403 подходит для уплотнения поверхности и кромок (краёв) при строительстве асфальтобетонных, цементных конструкций и так далее, также подходит для работ по уплотнению основания, песка и гравия. Малый дорожный каток TSM XMR403 - это идеальная уплотнительная техника для всех видов работ по строительству парковок, уплотнению дорог, тротуаров и велосипедных дорожек, а также для различных работ по техническому обслуживанию дорог. Рабочие (эксплуатационные, тактико-технические) характеристики производительности: 1. Закрытая гидравлическая система привода обеспечивает плавное переключение скорости. 2. Тормозная система использует торможение в нейтральном положении, экстренное торможение и стояночный тормоз, короткий тормозной путь и высокий тормозной момент, обеспечивая безопасность техники. 3. Вибрационная система может осуществлять одновременную вибрацию и независимую вибрацию заднего и переднего барабанов и соответствует различным условиям работы. 4. Высокочастотная вибрация и сила мощности импульса, высокая эффективность работы, хороший результат уплотнения. 5. Большой дорожный просвет и клиренс у обочины, хорошая проходимость, хорошая эффективность (хорошие характеристики, производительность) уплотнения кромок (краёв). Модель HD45 Длина, мм 2720 Ширина, мм 1416 Высота, мм 2776 Модель двигателя Changchai ZL490B Тип двигателя: Дизельный Масса, кг 4100 Тип системы охлаждения: Водяное Мощность двигателя: 49 Объём топливного бака, л 66 Усилие вибрации, кН 42 Ширина вальца, мм 1300 Максимальная скорость, км/ч 10 Вибрационный: да Гарантия на технику составляет 12 месяцев, либо 2 000 моточасов. Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП), так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС. Варианты оплаты: 1. Безналичный расчет. 2. Лизинг с авансом от 0% и сроком до 7 лет. 3. Наличный (через банк). 4. Кредит. Доставка в любой город России. Год выпуска 2024 и 2025 года. Цену и стоимость с доставкой уточняйте по телефону, т.к. у перевозчиков меняются цены. Вся линейка техники XCMG на прямую с Китая. По спецтехнике обращайтесь к менеджеру по технике, контакты в объявлении: xmr403 xcmg xmr403 каток xmr403 каток xcmg xmr403 каток дорожный вибрационный xcmg xmr403 xmr 403 xcmg xmr 403 каток тротуарный xcmg xmr403 xcmg xmr403 цена По запасным частям, узлам, агрегатам и ремонту обращайтесь к менеджеру: xmr403 каток прокладка клапанной крышки Техника TSM аналог замена эквивалент XCMG (хсмг), Lonking (лонкинг), Liugong (лиюгонг и льюгонг), Mitsuber (митсубер), SEM (сэм), SDLG, Heli (хели и хэли), Кинг лонг, Sany (сани), Lovol (ловол), Амкодор, JCB (джисиби и жсб), Komatsu (коматсу, камацу, комацу и коматсу), XGMA, Foton (фатон и фотон), Cat, Юмз, Caterpillar (катерпиллер), Volvo (вольво), LGMA (Lugong и люгонг), Doosan (дусан), Sinomach, RedStar (редстар), Boulder (болдер), Everun, LGMG, Bomag, Yigong, Molot, Sunward (санвард и санворд), Polar Badger, Weichai, Zoomlion (зумлион), Shantui, Shanmon (официальный дилер Техимпорт-сибирь), Bobcat, SDTW, NEO, JAC, Case, Fukai, Prolift, Beezone (бизон), Рекорд, Shann, Scania, Grost (грост), Mustang, AIMIX, Онежец, Митракс, Multione (мультиван, мультион, мультионе, мульти one, мульти оне, мультиуан, мультитон, мульти ван), Avant (авант), Четра, МКСМ, Барнаулец, Sherman, Велмаш, Hidromek (гидромек), Yuchai, Isuzu, Umg (юмг), HZM (хзэм), Cukurova, Knack Wesson, JHC, Твэкс и Liebherr.

БКТ-Групп, группа компаний, является дилером Lonking. МИНИ ПОГРУЗЧИК LONKING CDM312 (LG312). В наличии на центральном складе. — Вес 3,7 тн — Двигатель Kubota V3600 - 85 л.с., ковш 0,54 м3 (куба), г/п -1,25 тн джойстик, кондиционер, двойной гидропоток HighFlow. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: — Эксплуатационная масса: 3700 кг — Тип двигателя: KUBOTA V3600-TE3B ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: LONKING – это специально-разработанная заводом линейка универсальных мини-погрузчиков, которые могут эксплуатироваться в особо тяжелых климатических условиях с температурным диапазоном от -50 С до + 50 С. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МИНИ ПОГРУЗЧИКОВ LONKING: — В стандартной комплектации джойстиковое управление с механическим сервоприводом — Импортная гидравлическая система, включающая: гидравлический мотор POCLAIN(Европа), гидронасос SAUER DANFOSS (США/Европа), гидрораспределитель HUSCO(Германия/КНР), рукава высокого давления MANULLI (Италия) — Кабина оборудованная дополнительной шума/теплоизоляцией — Все масла и жидкости, используемые в погрузчиках приспособлены к суровым климатическим условиям России — Имеется электронный стояночный тормоз — Интегрирована система аварийного отключения гидравлики — Интегрирована система защиты от перегруза ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ LONKING 312: ТЕХНИЧЕСКИЙ ПАРАМЕТР — Номинальная грузоподъемность кг - 1230-1400 — Нагрузка опрокидывания кг - 2460 — Эксплуатационная масса кг - 3700 — Размер шин - 12,0-16,5 — Управление - Джойстиковое — Объем топливного бака л - 91 ДВИГАТЕЛЬ: — Модель - KUBOTA V3600-TE3B (Япония) — Выходная мощность кВт(л.с.) - 63 (86) — Номин. мощность Об/мин - 2600 — Охлаждение тип - Водяное ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: — Гидравлич. поток л/мин - 91 — Давление мПа - 21 — Емкость гидробака л - 65 — Максимальная рабочая высота мм - 3880 — Высота до шарнира соединения ковша мм - 3060 — Высота верхней части кабины мм - 2050 — Макс.высота при выров.ковше мм - 2870 — Длина без ковша мм -2630 — Длина с ковшом мм - 3460 — Угол выгрузки град - 40° — Высота выгрузки по нижней кромке ковша мм - 2440 — Дальность выгрузки мм - 610 — Передний угол наклона ковша град - 29° — Угол возврата ковша на макс. высоте град - 96° — Колесная база мм - 1080 — Максимальный угол преодолеваемого наклона град - 28° — Дорожный просвет мм - 210 — Радиус разворота по передним шинам мм - 1200 — Радиус разворота по краю ковша мм - 2050 — Радиус разворота задний мм - 1580 — Межцентровое расстояние между двумя колесами мм - 1320 — Ширина по краю ковша мм - 1820 — Объем ковша м3 - 0,54 КОМПЛЕКТАЦИЯ: — Безопасная и обзорная кабина ROPS/POPS — Система автоматического выравнивания ковша — Освещение внутри кабины — Электронная информативная панель — Проблесковый маячок — Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода — Удобное сиденье с рамой безопасности — Ручной и ножной акселератор — Стояночный тормоз — Рабочее наружное освещение спереди и сзади — Стандартный ковш - 0,48 м3 — Джойстиковое управление — Система аварийного отключения гидравлики — Система защиты от перегрузки — Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения — Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL — Рукава высокого давления MANULLI (Италия) и т.д. ГАРАНТИЯ: На все новые универсальные мини-погрузчики LONKING, предоставляется гарантия 3 года или 3000 м/ч, в зависимости от того, что наступит ранее. Гарантия предоставляется при условии заключения договора на сервисное обслуживание. и т.д. Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП) так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС. Варианты оплаты: 1. Безналичный расчет. 2. Лизинг с авансом от 0% и сроком до 7 лет. 3. Наличный (через банк). 4. Кредит. Доставка в любой город России. Год выпуска 2024 и 2025 года. Цену и стоимость с доставкой уточняйте по телефону, т.к. у перевозчиков меняются цены.

БКТ-Групп, группа компаний, является дилером Lonking. МИНИ ПОГРУЗЧИК LONKING CDM312 (LG312). Двигатель XINCHAI. Ковш 0,65 м3 (куба). Г/п 1 250 кг. Печка. Кондиционер. Двойной гидропоток HighFlow. В наличии на центральном складе в городе Уфе. Есть различные варианты комплектации. Основные характеристики: Эксплуатационная масса 3800 кг. Тип двигателя XINCHAI A498BZG. Технические характеристики: - Отличительные особенности мини погрузчиков LONKING В стандартной комплектации джойстиковое управление с механическим сервоприводом. Импортная гидравлическая система, включающая: гидравлический мотор POCLAIN (Европа), гидронасос SAUER DANFOSS (США/Европа), гидрораспределитель HUSCO (Германия/КНР), рукава высокого давления MANULLI (Италия). Кабина оборудованная дополнительной шума/теплоизоляцией. Все масла и жидкости, используемые в погрузчиках приспособлены к суровым климатическим условиям России. Имеется электронный стояночный тормоз. Интегрирована система аварийного отключения гидравлики. Интегрирована система защиты от перегруза. Технически характеристики LONKING 312: - Технический параметр Номинальная грузоподъёмность, кг: 1230-1400. Нагрузка опрокидывания, кг: 2460. Эксплуатационная масса (вес), кг: 3800. Размер шин 12,0-16,5. Управление: Джойстиковое. Объем топливного бака, л: 91. Скорость 11.8 км/ч. - Двигатель Модель XINCHAI A498BZG лиц. Perkins США/КНР. Выходная мощность кВт (л.с.): 55 (75). Номинальная мощность, Об/мин: 2500. Максимальная мощность двигателя - Охлаждение тип: Водяное - Гидравлическая система Гидравлический поток, л/мин: 91. Давление, мПа: 21. Ёмкость гидробака, л: 65. Максимальная рабочая высота, мм: 3880. Высота до шарнира соединения ковша, мм: 3060. Высота верхней части кабины, мм: 2050 (2000). Максимальная высота при выровненном ковше, мм: 2870. Длина без ковша, мм: 2630. Длина с ковшом, мм: 3460. Угол выгрузки, град: 40°. Высота выгрузки по нижней кромке ковша, мм: 2440. Дальность выгрузки, мм: 610. Передний угол наклона ковша, град: 29°. Угол возврата ковша на максимальной высоте, град: 96°. Колёсная база, мм: 1080. Максимальный угол преодолеваемого наклона, град: 28°. Дорожный просвет, мм: 210 (180). Радиус разворота по передним шинам, мм: 1200. Радиус разворота по краю ковша, мм: 2050. Радиус разворота задний, мм: 1580. Межцентровое расстояние между двумя колесами, мм: 1320. Ширина по краю ковша (Колея), мм: 1820. Объём ковша, м3: 0,65 (куба). Размеры 3460 х 3060 х 1820. Комплектация: Безопасная и обзорная кабина ROPS/FOPS. Система автоматического выравнивания ковша. Освещение внутри кабины. Электронная информативная панель. Проблесковый маячок. Зуммер (звуковой сигнал) заднего хода. Удобное сиденье с рамой безопасности. Ручной и ножной акселератор. Стояночный тормоз. Рабочее наружное освещение спереди и сзади. Стандартный ковш 0,65 м3 (куба). Джойстиковое управление. Система аварийного отключения гидравлики. Система защиты от перегрузки. Вспомогательные гидравлические быстроразъемные соединения. Быстросъемная система смены навесного оборудования SSL. Рукава высокого давления MANULLI (Италия). Высокопроизводительный двигатель Xinchai(КНР) выполненный по лицензии Perkins (США-КНР). Пневматические износостойкие шины ARMOUR RG400. Гарантия: На все новые универсальные мини-погрузчики LONKING, предоставляется гарантия 3 года или 3000 м/ч, в зависимости от того, что наступит ранее. Гарантия предоставляется при условии заключения договора на сервисное обслуживание. Мини-погрузчики LONKING оборудуются импортными узлами и агрегатами: и т.д. Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП) так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС. Варианты оплаты: 1. Безналичный расчет. 2. Лизинг с авансом от 0% и сроком до 7 лет. 3. Наличный (через банк). 4. Кредит. Доставка в любой город России. Год выпуска 2023, 2024 и 2025 года. Цену и стоимость с доставкой уточняйте

БКТ-Групп, группа компаний - продаёт катки под собственным брендом (маркой) - TSM. Грунтовый вибрационный одновальцовый гидравлический полноприводный дорожный виброкаток TSM HD414 (H D414, H D 414, HD 414) аналог замена эквивалент XCMG XS143 (X S 143, XS 143). В наличии на центральном складе. Наша компания является официальным дистрибьютором техники TSM на территории РФ. HD414 Каток Обзор: Однобарабанный вибрационный каток XS143 - это вибрационный каток среднего размера, который в основном применяется для уплотнения базового слоя, дополнительного слоя и уплотнения различных материалов. Это идеальное оборудование для уплотнения на высокосортных автомагистралей, в аэропортах, портах, плотинах и на промышленных строительных площадках. Машина, оснащённая двигателем большой мощности DCEC и системой гидравлического привода с защитой от скольжения, в большей степени отвечает инженерно-строительным требованиям различных регионов. - Основные эксплуатационные характеристики Характеристики продукта: Оснащён двигателем водяного охлаждения DCEC с большим запасом мощности, низким расходом топлива и низким уровнем шума, уровень выбросов которого соответствует китайскому стандарту II. Гидравлическая система закрытого типа, состоящая из импортного регулируемого насоса и двигателя с регулируемым рабочим объёмом, используется для обеспечения хороших ходовых качеств дорожного катка и хорошую способность преодолевать подъёмы. Четырехскоростное плавное переключение скоростей гарантирует, что ролик может работать на оптимальной скорости в различных условиях работы. Используется импортный ведущий мост среднего размера с дифференциалом с защитой противоскольжения (антипробуксовочной), который автоматически распределяет крутящий момент в зависимости от дорожных условий, обеспечивая максимальную тяговую силу, необходимую дорожному катку при любых условиях работы. В нём используется гидравлическая система закрытого типа, состоящая из импортного регулируемого насоса и двигателя с регулируемым рабочим объёмом, с двойной частотой и двойной амплитудой, а также применяются технически обоснованные параметры статической линейной нагрузки и выходного усилия для эффективного уплотнения поверхности из различных материалов различной толщины. Тормозная система, состоящая из ведущего моста, многодискового мокрого тормоза на вибробарабанном редукторе (вибробарабане понижающей передачи) и статического жидкостного тормоза закрытой гидравлической системы, имеет три функции - ходовую, парковочную и аварийную, что обеспечивает безопасность и надёжность движения. Вибрационный барабан в конструктивной форме внутренней вибрационной камеры имеет простую конструкцию, высокую прочность и хорошую жёсткость и имеет функции двойной частоты и двойной вибрации, большим статическим линейным давлением и усилием давления, а также высокой эффективностью работы. В виброподшипнике используется специальный вибрационный подшипник с длительным сроком службы и высокой надёжностью. Звуковая и визуальная сигнализация на приборной панели предоставляет информацию о техническом обслуживании и ремонте в любое время, чтобы предотвратить работу техники с «неисправностью» и, как следствие, повреждение машины. В соответствии с принципом эргономики, панель управления, объединяющая в себе такие элементы, как рулевое колесо, различные приборы и система зажигания, выполнена в виде рельефной формы, но в то же время практичной, что повышает комфорт при эксплуатации. Панель управления расположена справа от сиденья, что упрощает управление и экономит время. Пневматическое (на воздушной подушке, пневмосиденье, сиденье пневматическое) сиденье с ремнем безопасности безопасно и удобно. и т.д.

БКТ-Групп, группа компаний - продаёт автогрейдеры под собственным брендом (маркой) - TSM. Автогрейдер TSM GL416 аналог замена эквивалент автогрейдера XCMG GR165 (GR 165, G R 165). В наличии на центральном складе и под заказ. Производитель двигателя Камминс (Cummins) Модель двигателя 6BTA5.9 Номинальная мощность двигателя, скорость (кВт/об/мин) 132/2200 Максимальная мощность двигателя, скорость (кВт/об/мин) - Характеристика продукта: Автогрейдер в основном используется для выравнивания грунта, канав (рытья канав), зачистки склонов, бульдозеризации, скарификации, уборки снега на больших площадях, таких как шоссе, аэропорты, сельскохозяйственные угодья и т.д. Это необходимая строительная техника для строительства, строительства городских и сельских дорог (дорожного строительства) и водного хозяйства, улучшения сельскохозяйственных угодий и так далее. Параметры (технические характеристики и характеристика заправочных ёмкостей): Производитель двигателя Cummins (камминс) Модель двигателя 6BTA5.9 Номинальная мощность двигателя (скорость) 132 (2200) кВт (об/мин) Максимальная мощность двигателя - Скорость движения вперёд 5/8/11/19/23/38 км/ч Скорость заднего хода (движения назад) 5/11/23 км/ч Тяговое усилие (f=0,75) 77 кН Минимальный радиус поворота 7.3 м Длина х высота отвала по хорде (хорда, хорды) 3660х610 мм Габаритные размеры (стандартные), габариты 8900х2625х3420 мм Общий вес (стандартный) 15000 кг Объём заправочных ёмкостей: Охлаждающая жидкость - Топливный бак - Двигатель - Трансмиссия - Балансировочная коробка - Приводная ось - Гидравлическое масло - Тактико-технические характеристики (эксплуатационные характеристики): Автогрейдер оснащён дизельным двигателем с турбонаддувом. Большой выходной крутящий момент и коэффициент запаса хода, и низкий расход масла. Приводная ось является специальной для TSM используемой задней осью. Задняя ось принимает сбалансированную подвеску для обеспечения равномерной нагрузки четырёх колес, что способствует полному использованию ее адгезионной способности. Главный привод задней оси оснащён самоблокирующимся дифференциалом "БЕЗ-ПРОБУКСОВКИ". Если одна сторона колес проскальзывает, другая сторона все еще может обеспечить свой первоначальный крутящий момент, поэтому достаточное сцепление может быть обеспечено при любых дорожных условиях. Передняя ось является рулевой осью. Ось может раскачиваться из стороны в сторону. В дополнение к переднему рулевому управлению, он также использует шарнирно-сочленённую раму, которая может ещё больше уменьшить радиус поворота. Капот является конструктивной частью, хорошо сформированной с функцией поворота, две боковые двойные двери являются реверсивными, повышает ремонтопригодность. Герметичная кабина включает в себя систему кондиционирования воздуха, дизайн интерьера выполнен из высококачественных и гладких материалов. Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП), так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС. Варианты оплаты: 1. Безналичный расчет. 2. Лизинг с авансом от 0% и сроком до 7 лет. 3. Наличный (через банк). 4. Кредит. Доставка в любой город России. Год выпуска 2024 и 2025 года. Цену и стоимость с доставкой уточняйте по телефону, т.к. у перевозчиков меняются цены. По спецтехнике обращайтесь к менеджеру по технике, контакты в объявлении: gr165 xcmg gr165 автогрейдер gr165 автогрейдер xcmg gr165 грейдер gr165 грейдер xcmg gr165 xcmg gr165 технические характеристики автогрейдер xcmg gr165 технические характеристики xcmg gr165 купить xcmg gr165 двигатель автогрейдер xcmg gr165 топливная аппаратура gr 165 xcmg gr 165 автогрейдер gr 165 грейдер gr 165 автогрейдер xcmg gr 165 кабина xcmg gr165 автогрейдер gr165 технические характеристики грейдер gr165 передний мост главный редуктор xcmg gr165 gr165 xcmg xcmg gr 165 характеристика заправочный емкости По запасным частям, узлам, агрегатам и ремонту обращайтесь к менеджеру: xcmg gr165

Экскаватор-погрузчик TSM 444 (ковш - 1,2 м3, экскаваторный - 0,3 м3, г/п - 2,5 тн, двигатель YC4A105Z-T20 – 102 л.с., телескопическая стрела, 3 гидролния, ковш 4 в 1, быстросъём ковша копания, крабовый ход, 2023 г.) Объём двигателя - 4.8 л Общая гарантия производителя 12 месяцев, либо 2000 м/ч, в зависимости от того, что наступит ранее. Габаритные размеры: — Длина (с ковшом на земле) - 6450±80мм — Общая ширина (на стабилизаторе) - 2490±10мм — Ширина грузового ковша - 2490±10мм — Высота (до верха кабины) - 3120±10мм — Высота (до верха колена стрелы) - 3940±20мм — Колесная база - 2335±10мм — Задняя колесная база - 2139±10мм Технические характеристики основного узла загрузки — Номинальная нагрузка - 2500 кг — Эксплуатационная масса - 9120кг — Номинальная вместимость ковша - 1,5м3 — Максимальный клиренс - 3050мм — Досягаемость дампа - 870±20мм — Радиус поворота (внешняя кромка ковша) - 6420±100мм Технические характеристики узла копания — Номинальная вместимость ковша копания - 0,3м3 — Максимальная глубина копания - 3820±20мм — Максимальный радиус копания - 5345±20мм — Подъемная сила при максимальном радиусе копания - 1220 кг — Максимальная высота копания - 5470±20мм — Максимальная высота сброса - 3740±20мм — Максимальная глубина копания (телескопическая стрела) - 4970±20мм — Максимальная высота загрузки (телескопическая стрела) - 4983±20мм — Высота копания (телескопическая стрела) - 6680±20мм Дизельный двигатель YUCHAI: — Модель - YC4A105Z-T20 — Тип Водяное охлаждение — Мощность 75 кВт (102 л.с.) — Крутящий момент - 400 Н*м Трансмиссия — Тип Гидро-механическая — Количество передач 4 — Мост WZL-100 — Максимальная скорость 32 км/ч — Колеса Равновеликие 16.9-28 — Объемы — Объем топливного бака 125л — Объем гидробака 125л В комплектацию включены: — Управление джойстик — Телескопическая стрела — Быстросъем ковша копания — Крабовый ход — Ковш 4 в 1 — Кондиционер Год выпуска 2023 года. Не выпускается производителем. Предлагаем вам рассмотреть экскаваторы погрузчики XCMG XC8 S3570 в наличии в городе Забайкальск и под заказ) и Shanmon 388H и 388H II (в наличии и под заказ).

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50FV (ковш - 3,0 м3, г/п 5 тн, двигатель SC9D220G2B1, печка, рычаги, 2023 г.) Основные характеристики Вес: 17,2 т Двигатель: SC9D220.2G2B1 Технические характеристики Фронтальный погрузчик XCMG ZL50FV Взамен XCMG LW500FN Фронтальный погрузчик XCMG ZL50FV грузоподъемностью 5 т с новым дизайном капота и кабины водителя. Рама погрузчика собрана с использованием аргонной сварки и обладает большим запасом прочности. Металлический капот со стальным каркасом оснащен боковыми откидными дверцами и обеспечивает быстрый доступ к двигателю и агрегатам для проведения технического обслуживания. Кабина водителя с более широким рабочим пространством по сравнению с прежними моделями. Большие окна позволяют максимально охватить рабочее пространство погрузчика. Шарнирно сочлененная рама позволяет работать фронтальным ковшом под углом к основной оси, давая возможность работать в стесненных условиях, например, при уборке снега во дворах. Специальный протектор шин позволяет эффективно маневрировать на различных типах грунта. Управление механизмами погрузчика XCMG ZL50FV осуществляется посредством рычагов. Высокая высота выгрузки позволяет погрузчику работать в тандеме с грузовыми автомобилями. Вес, кг - 17200 Скорость, км/ч вперед - 0-11.5/0-38 Скорость, км/ч назад - 0-16.5 Время подъема, сек - 6 Время раб. цикла, сек - 11 Высота выгрузки, мм - 3100 Вылет ковша, мм - 1200 Вырывное усилие, тн - 16,2 Грузоподъемность, кг - 5000 Вместимость ковша, м3 - 3 Колесная база, мм - 2960 Радиус поворота, мм - 6950 Ширина ковша, мм - 3016 Двигатель - SC9D220.2G2B1 Мощность, кВт / число оборотов - 162/2000 Расход топлива, л/час перегон - 16,7 Расход топлива, л/час погрузка - 13,4 Длина, мм - 8000 Ширина, мм - 3016 Высота, мм - 3515 ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Производитель - XCMG Страна производитель - Китай Объем ковша - 3 (куб. м) Описание погрузчика ZL50FV Конструкция фронтального погрузчика XCMG ZL50FV обладает новым дизайном кабины. Большие окна кабины водителя позволяют максимально охватить рабочее пространство погрузчика. Сиденье водителя оснащено системой гашения вибраций для комфортных условий во время работы. Рама погрузчика сварена в атмосфере инертных газов, что обеспечивает максимальную надежность всех швов. Капот состоит из прочного металла со стальным каркасом, который оснащен боковыми откидными дверцами и обеспечивает быстрый доступ к двигателю и агрегатам для проведения технического обслуживания. Такие погрузчики используются при строительстве для планировочных и погрузочных работ, в коммунальном хозяйстве для уборки снега, на предприятиях для транспортировки и складирования сыпучих материалов. Фронтальный погрузчик XCMG ZL50FV грузоподъемностью 5 тонн и угольным ковшом объемом 4 м куб. обладает большим усилием отрыва: до 17 тонн. Благодаря таким характеристикам, он может использоваться на масштабных строительных работах с максимальной экономической выгодой. Мощность машины предусматривает высокие требования к агрегатам, обслуживающим работу двигателя. Воздушный фильтр новой конструкции очищает поступающий воздух от пылевых примесей. Система охлаждения адаптирована ко всем климатическим условиям России и обеспечивает безотказную работу машины. Гидравлическая система обеспечивает плавность работы стрелы и ковша даже при максимальных нагрузках. Шарнирно сочлененная рама дает возможность работать фронтальным ковшом под углом к основной оси. Специальный протектор шин позволяет эффективно маневрировать на различных типах грунта и на снежном покрове. Управление механизмами погрузчика осуществляется рычажным механизмом. Грузоподъемность - 5000.0 Гарантия 12 месяцев или 2000 м/ч Комплектация: система управления на рычагах, отапливаемая кабина. Год выпуска 2023 года. Не выпускается производителем. Предлагаем рассмотреть фронтальный погрузчик XCMG XC958 (обновлённая модель XСMG ZL50FV).

Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GV (ковш - 3,2 м3, г/п 5,5 тн, двигатель WD10G220E23, кондиционер, джойстик, уси-ленные мосты, 2023 г.). Экспорт-Европа. Основные характеристики Вес: 17,5 т Технические характеристики Фронтальный погрузчик XCMG ZL50GV грузоподъемностью 5 т с новым дизайном капота и кабины водителя. Рама погрузчика собрана с использованием аргонной сварки и обладает большим запасом прочности. Металлический капот со стальным каркасом оснащен боковыми откидными дверцами и обеспечивает быстрый доступ к двигателю и агрегатам для проведения технического обслуживания. Кабина водителя с более широким рабочим пространством по сравнению с прежними моделями. Большие окна позволяют максимально охватить рабочее пространство погрузчика. Шарнирно сочлененная рама позволяет работать фронтальным ковшом под углом к основной оси, давая возможность работать в стесненных условиях, например, при уборке снега во дворах. Специальный протектор шин позволяет эффективно маневрировать на различных типах грунта. Управление механизмами погрузчика XCMG ZL50GV осуществляется посредством джойстика. Высокая высота выгрузки позволяет погрузчику работать в тандеме с грузовыми автомобилями. вес, кг - 17500 скорость, км/ч передняя - 0-11,5/0-38 скорость, км/ч задняя - 0-16,5 время подъема, сек - 6 время раб. цикла, сек - 11 высота выгрузки, мм - 3090 вылет ковша, мм - 1130 вырывное усилие, тн - 17 грузоподъемность, кг - 5000 вместимость ковша, м3 стандартный - 3.0 колея, мм - 2200 колесная база, мм - 3300 радиус поворота, мм - 6400 ширина ковша, мм - 3000 двигатель - WD10G220E23 число оборотов - 2000 мощность, кВт - 162 длина, мм - 8200 ширина, мм - 3000 высота, мм - 3485 В комплектацию погрузчика входит: объем ковша 3 м3 Система управления на джойстиках, отапливаемая кабина оператора с кондиционером. Гарантия 12 месяцев или 2000 моточасов. Год выпуска 2023 года. Не выпускается производителем. Предлагаем вам рассмотреть фронтальный погрузчик XCMG XC958 (обновлённая модель XСMG ZL50GV).

Фронтальный погрузчик XCMG ZL30GV (ковш - 1,8 м3, г/п 3,5 тн, двигатель WP6G125E22, кондиционер, джойстик, АКПП 5 тн, усиленные мосты, 2023 г.) Основные характеристики Вес: 10,9 т Тип двигателя: WP6G125E201 Технические характеристики Фронтальный погрузчик XCMG ZL30GV (Новая обновленная модель, выпущена взамен XCMG LW300KN) Двигатель Модель - WP6G125E201 турбированный Мощность, кВт/л.с. - 92/125 Номинальная частота вращения, об/мин - 2300 Рабочие характеристики Управление - джойстиковое Грузоподъемность, кг - 3000 Макс. тяговое усилие, кН - 90 Суммарное время рабочего цикла, с - 9.3 Время подъема стрелы, с - 4.65 Вылет ковша, мм - 1104 Характеристики движения Габаритные размеры (ДхШхВ), мм - 7245 x 2470 x 3025 Вес, кг - 10900 Мин. радиус разворота, мм - 5925 Шины - 17.5-25 Колесная база, мм - 2600 Скорость движения вперед, км/ч • 1 передача - 10 • 2 передача - 16 • 3 передача - 21 • 4 передача - 35 Скорость движения назад, км/ч • 1 передача - 14 • 2 передача - 25 Параметры ковша Объем ковша, м3 - 1.9 Высота разгрузки, мм - 3320 Макс. усилие отрыва, кН - 120 Мосты и АКПП усиленные от 5 тонного погрузчика!!! Фронтальный погрузчик XCMG ZL30GV грузоподъемностью 3 т с новым дизайном капота и кабины водителя. Рама погрузчика собрана с использованием аргонной сварки и обладает большим запасом прочности. Металлический капот со стальным каркасом оснащен боковыми откидными дверцами и обеспечивает быстрый доступ к двигателю и агрегатам для проведения технического обслуживания. Кабина водителя с более широким рабочим пространством по сравнению с прежними моделями. Большие окна позволяют максимально охватить рабочее пространство погрузчика. Шарнирно сочлененная рама позволяет работать фронтальным ковшом под углом к основной оси, давая возможность работать в стесненных условиях, например, при уборке снега во дворах. Специальный протектор шин позволяет эффективно маневрировать на различных типах грунта. Управление механизмами погрузчика XCMG ZL30GV осуществляется посредством джойстика. Высокая высота выгрузки позволяет погрузчику работать в тандеме с грузовыми автомобилями. Доставка : евро-фурой В комплектацию входит: управление на джойстик, кондиционер, ЗИП, руководство по эксплуатации на рус. яз. Гарантия: 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию или 2000 м/ч Склад запасных частей находится в г. Екатеринбург. Выездная, оперативная сервисная служба. Год выпуска 2023 года. Не выпускается производителем. Предлагаем рассмотреть фронтальные погрузчики XCMG XC938 (обновлённая модель XСMG ZL30GV).

БКТ-Групп, группа компаний - продаёт телескопические погрузчики (телескопы) под собственным брендом (маркой) - TSM. Вся техника выпускается на заводе XCMG в Китае. Китайский телескопический погрузчик TSM T30D аналог замена эквивалент телескопического погрузчика XCMG XC6-3007K Максимальная грузоподъемность (кг) - 3000 Высота подъема (мм) - 6500 (6,5 м) Номинальная мощность (кВт) - 90 Характеристика продукта Телескопический погрузчик TSM нового поколения серии K отличается совершенно новым внешним видом, панорамной кабиной и улучшенным дизайном и комфорта в эксплуатации. Благодаря электронному переключению передач и нескольким режимам рулевого управления на данную технику может устанавливаться различное навесное оборудование для различных условий работы. Технология защиты от опрокидывания SAR и блокировки безопасности гарантирует безопасность эксплуатации. Параметры (Технические характеристики) Максимальная грузоподъемность (кг) - 3000 Высота подъема (мм) - 6500 (6,5 м) Номинальная мощность двигателя (квт) - 90 Мощность двигателя - 87 лошадиных сил (л.с.) Максимальная мощность двигателя - Рабочий вес (кг) - 7450 Макс.тяговое усилие (без нагрузки) - КН - ≥55 Габаритные размеры (ДхШхВ) - мм - 4820×2355×2460 Длина вил / паллетные вилы (мм) - 1200 Колёсная формула (привод) - 4х4 Марка двигателя - Yanmar Модель двигателя - 4TNV98T Ковш - 1,2 м3 (куба) Система взвешивания Кондиционер Крабовый ход Работаем как с индивидуальными предпринимателями (ИП) так и с юридическими лицами (ЮЛ). Вся техника с НДС. Варианты оплаты: 1. Безналичный расчет. 2. Лизинг с авансом от 0% и сроком до 7 лет. 3. Наличный (через банк). 4. Кредит. Доставка в любой город России. Год выпуска 2024 и 2025 года. Цену и стоимость с доставкой уточняйте по телефону, т.к. у перевозчиков меняются цены. По спецтехнике обращайтесь к менеджеру по технике, контакты в объявлении: телескопический погрузчик аналог замена эквивалент heli telehandlers телескопический погрузчик цена аналог замена эквивалент heli telehandlers купить телескопический погрузчик аналог замена эквивалент heli telehandlers телескопические погрузчики xcmg телескопический погрузчик телескопический погрузчик xcmg xcmg телескопический погрузчик телескопический погрузчик xcmg купить китайский телескопический погрузчик xcmg купить телескопический погрузчик телескопический погрузчик цена телескопический погрузчик купить китайский телескопический погрузчик телескопический погрузчик аналог замена эквивалент jcb купить погрузчик телескопический аналог замена эквивалент маниту телескопический погрузчик погрузчик телескопический телескопические погрузчики телескопические мини погрузчики аналог замена эквивалент маниту телескопический погрузчик цена телескопические погрузчики купить телескопический погрузчик купить в россии на avito погрузчик телескопический купить телескопический погрузчик аналог замена эквивалент ростсельмаш мини погрузчик телескопический погрузчик телескопический цена продажа телескопических погрузчиков мини телескопические погрузчики погрузчики телескопические заказать телескопический погрузчик фронтальный телескопический погрузчик китайские телескопические погрузчики телескопический погрузчик аналог замена эквивалент маниту телескопический. погрузчик. цена. мини телескопический погрузчик купить телескопический погрузчик аналог замена эквивалент sany погрузчик. с. телескопической. стрелой. телескопический погрузчик аналог замена эквивалент sany погрузчик фронтальный телескопический телескопический мини погрузчик погрузчик с телескопической стрелой телескопический фронтальный погрузчик телескопический погрузчик купить москва телескопический погрузчик китай фронтальный погрузчик телескопический телескопический погрузчик аналог замена эквивалент амкодор погрузчик телескопический фронтальный По запасным частям, узлам, агрегатам и ремонту обращайтесь к менеджеру: ремонт телескопических

Жилые бытовки вагон-дома. Вагончики для жилья предназначены для обеспечения проживания в комфортных и безопасных условиях персонала работающего вахтовым методом. Также столовые, кухни, офисы, медпункты, прачечные, санузлы, бани, сауны, КПП и осты охраны.

Полуприцеп-тяжеловоз "Политранс" 94183-010-FE03 спроектирован для перевозки габаритных грузов массой до 39,3 тонны. Снаряженная масса трала составляет 10,7 тонны. Подвеска - рессорная. На грузовой платформе может размещаться техника и грузы длиной до 11,7м. В базовой комплектации полуприцеп оснащен пневмоприводом тормозов, противооткатными упорами, подъемником запасных колес (2 шт.), инструментальным ящиком. Для фиксации грузов при заезде и движении используются отбойные брусья и передние упоры. В случае, если габариты груза по ширине больше разрешенных, могут использоваться выдвижные уширители несущего типа. На гусачной части предусмотрены места для хранения балок уширителей. Высота гусака 1350 мм позволяет эксплуатировать данную модель с наиболее распространенными в России тягачами. «КОМТРАНС» является крупнейшим Дилером XCMG на территории РФ, с офисами, стоянками техники и сервисными центрами в 34 крупных городах в РФ. Звоните по указанному номеру, наши менеджеры всё покажут и расскажут. Мы работаем для обеспечения производственных компаний качественной техникой и её бесперебойной работой по всей РОССИИ! Мы работаем для Вас! КОМТРАНС GROUP Компания XCMG входит в пятерку крупнейших мировых производителей строительной техники. XCMG является компанией - №1 в Китае по объемам производства строительной техники. На данный момент XCMG имеет множество наград и рекордов в виде: самый крупный в мире карьерный самосвал, самый крупный в мире башенный кран, различные награды за количество и качество произведенной техники.

-Грузоподъемность: 1.5 тонны - Тип мачты: двухсекционная - Высота подъема: 3.0 метра - Длина вил: 1070 мм - Ширина вил: 100 мм - Расстояние между вилами: 220-740 мм - Максимальная скорость подъема: 350 мм/с - Максимальная скорость опускания: 450 мм/с - Максимальная скорость движения без груза: 12 км/ч - Максимальная скорость движения с грузом: 10 км/ч - Время подъема на полную высоту: 8 секунд - Время опускания на полную высоту: 6 секунд - Тип батареи: свинцово-кислотная - Емкость батареи: 48 В, 400 А/ч - Время зарядки батареи: 8 часов - Мощность двигателя: 4 кВт - Напряжение питания: 48 В - Вес погрузчика: 2.6 тонны Электрический вилочный погрузчик HANGCHA CPD15-AEY2 с двухсекционной мачтой высотой 3.0 м является надежным и эффективным инструментом для работы на складе, в производственных цехах и других отраслях промышленности. Он обладает высокой грузоподъемностью, быстрой скоростью подъема и опускания, а также удобными размерами вил и мачты для работы с различными типами грузов. Кроме того, электрический привод позволяет использовать погрузчик в закрытых помещениях без выделения вредных выбросов.

Характеристики Страна происхождения КНР Компания-производитель HANGCHA GROUP CO., LTD Торговая марка HC Грузоподъемность, кг 3000 Трансмиссия Автомат Эксплуатационная масса, включая вес АКБ, 4950 Ширина рабочего коридора, Ast (mm) 2880 Размер задних колес, mm 28x9-15-12PR Размер передних колес, mm 6.50-10-10PR Скорость опускания с грузом / без груза, m/s 0.460/- Скорость подъема с грузом / без груза, m/s -/20 Тип мачты друхсекционная / трехсекционная со свободным ходом Тип двигателя Дизельный Радиус разворота (внешний), мм 2400 Размер вил ISO 2331, s/e/l (mm) 1070x122x45 Свободный подъем, h2 (mm) до 1955 Тип трансмиссии Автомат Угол наклона мачты вперед / назад, α/β(°) 6/12 Центр тяжести, c (mm) 500 Внешний радиус поворота, Wa (mm) 2400 Высота мачты при поднятых вилах, h4 (mm) до 6780 Высота надголовного защитного козырька (кабина), h6 (mm) 2150 Высота подъема вил, h3 (mm) 3000 / 4700 Высота при опущенной мачте, h1 (mm) до 2725 Двигатель, л.с. 49,9 Длина до передней части вил, l2 (mm) 2780 Дорожный просвет по центру колесной базы, m2 (mm) 175 Колесная база, y (mm) 1760 Модель двигателя XINCHAI C490BPG Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585, kw 40 Номинальная / Остаточная грузоподъемность, Q (kg) 3000 Номинальная скорость , min 2650 Общая ширина, b1 (mm) 1225 Преодолеваемый подъем с грузом / без груза, % 20/- «КОМТРАНС» является крупнейшим Дилером XCMG на территории РФ, с офисами, стоянками техники и сервисными центрами в 34 крупных городах в РФ. Звоните по указанному номеру, наши менеджеры всё покажут и расскажут. Мы работаем для обеспечения производственных компаний качественной техникой и её бесперебойной работой по всей РОССИИ! Мы работаем для Вас! КОМТРАНС GROUP Компания XCMG входит в пятерку крупнейших мировых производителей строительной техники. XCMG является компанией - №1 в Китае по объемам производства строительной техники. На данный момент XCMG имеет множество наград и рекордов в виде: самый крупный в мире карьерный самосвал, самый крупный в мире башенный кран, различные награды за количество и качество произведенной техники.

Характеристики Frontal 250: Грузоподъемность (кг) 3000 Объем ковша (м3) 2 Модель двигателя YCD4J20T-98 Тип двигателя Дизельный Высота подъема по шарнирам (мм) 4100 Наружный габаритный радиус поворота (мм) 5800 Рабочий объем двигателя (см3) 4800 Мощность двигателя (л.с.) 115 Максимальная скорость (км/ч) 24 Колесная база (мм) 1800 Габаритные размеры (мм) 6800х2425х3050 Максимальная технически допустимая масса (кг) 10100 «КОМТРАНС» является крупнейшим Дилером XCMG на территории РФ, с офисами, стоянками техники и сервисными центрами в 34 крупных городах в РФ. Звоните по указанному номеру, наши менеджеры всё покажут и расскажут. Мы работаем для обеспечения производственных компаний качественной техникой и её бесперебойной работой по всей РОССИИ! Мы работаем для Вас! КОМТРАНС GROUP Компания XCMG входит в пятерку крупнейших мировых производителей строительной техники. XCMG является компанией - №1 в Китае по объемам производства строительной техники. На данный момент XCMG имеет множество наград и рекордов в виде: самый крупный в мире карьерный самосвал, самый крупный в мире башенный кран, различные награды за количество и качество произведенной техники.

Предлагаем Вашему вниманию гудронатор СДМ.АГ-3.5 для установки на шасси ГАЗ-3309, ГАЗОН NEXT (ГАЗ-C41R1) или аналог! Автогудронатор - специализированная битумная машина для перевозки, подогрева (до 200 °C) и последующего распределения различных битумных материалов (в т.ч. битумный эмульсия) во время строительства или ремонта автодорог. Указанная дорожная машина в стандартной комплектации оборудована термоизолированной емкостью, производительным битумным насосом с гидроприводом и распределяющей рейкой с универсальными форсунками. Обогрев битума или эмульсии в цистерне осуществляется через U-образные жаровые трубы при помощи установленных в них дизельных горелок. - 12 месяцев заводской гарантии - Сертификаты соответствия - Доставка по РФ и СНГ - Услуги переоборудования - Выездной сервис ПРИОБРЕТАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГУДРОНАТОРА СДМ.АГ-3.5: - Объем цистерны, куб.м. - 3,5 - Цистерна - стальная, эллиптического сечения, термоизолированная. - Привод - гидравлический - Битумный насос - ДС-125 илиНИ-004 - Универсальные форсунки (битум , битумная эмульсия); - Возможность установки автоматической дизельной горелки с автоподжигом Riello (Италия); - Возможность установки автономного гидропривода для работы всего навесного оборудования; - Возможность установки системы точного дозирования; - Возможность установки гидравлического оборудования H-Point (Италия); - Возможность нанесение антикоррозийной химстойкой эмали для защиты цистерны; - Возможность изготовления цистерны из нержавеющей стали. ЗАКАЖИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Каток Xs123 - это самоходный гидравлический вибрационный каток среднего размера, обладающий: большой возбуждающей силой, высокой эффективностью, хорошим качеством уплотнения и т. д. Катки XCMG из линейки XS в основном используются для уплотнения крупнозернистого камерного материала основания и нижнего слоя основания высокоскоростных ж/д, дорог общего пользования и платных дорог, аэропортов, плотин, строительных площадок и других промышленных объектах. Характеристики Эксплуатационная масса, т 12 Нагрузка на переднюю ось, т 6, 7 Нагрузка на заднюю ось, т 5, 3 Выходная мощность, кВт/Об/мин 93/2200 Скорость перемещения, км/ч 10, 4 Статическая линейная нагрузка, Н/см 308 Номинальная амплитуда, мм 1, 8/0, 9 Частота вибрации, Гц 30/35 Преодолеваемый подъем, 45 Модель двигателя Cummins 4BTAA3.9 Экологический класс Евро-2 КОМТРАНС является крупнейшим Дилером XCMG на территории РФ, с офисами, стоянками техники и сервисными центрами в 34 крупных городах в РФ. Звоните по указанному номеру, наши менеджеры всё покажут и расскажут. Мы работаем для обеспечения производственных компаний качественной техникой и её бесперебойной работой по всей РОССИИ. Мы работаем для Вас. КОМТРАНС GROUP Компания XCMG входит в пятерку крупнейших мировых производителей строительной техники. XCMG является компанией - 1 в Китае по объемам производства строительной техники. На данный момент XCMG имеет множество наград и рекордов в виде: самый крупный в мире карьерный самосвал, самый крупный в мире башенный кран, различные награды за количество и качество произведенной техники.

Тягач FOTON AUMAN GALAXY 4x2 (двигатель CUMMINS - 520 л.с. КПП ZF AMT) Открыт предзаказ аванс 10%

ООО «Найс Машинери» специализируется на продаже автоспецтехники для разных отраслей. Мы гордимся тем, что предоставляем клиентам обширный каталог автоспецтехники высокого качества и являемся надёжным партнёром для решения их бизнес-потребностей.

Предлагаем Вам приобрести Щетку для мытья жестких барьерных ограждений СДМ.ЩМО-0.6. ПРЕИМУЩЕСТВА БАРЬЕРНОЙ ЩЕТКИ ОТ ЗАВОДА СПЕЦДОРМАШ: - Усиленная конструкция щетки и применение качественных материалов гарантируют долговечную работу; - Универсальная монтажная плита с возможностью замены фронтального навесного оборудование; - Двухсекционная стрела с гидроприводом повышает маневренность при работе и удобство пользования оборудованием; - Верхнее расположение гидромотора обеспечивает надежность и повышенный ресурс; - Управление из кабины водителя работой навесного оборудования. - Возможности дополнительного дооснащения: - Установка полипропиленового ворса и беспроставочных дисков; - Установка механизмов быстросъема для демонтажа без грузоподъемных механизмов; - Установка импортных РВД H-Point (пр-ва Италии); - Установка высоконапорного пистолета с инерционной катушкой для мойки дорожных знаков; - Установка автономной гидростанции для независимой работы щетки; - Комплект дополнительного светового оборудования (на кабину а/м). Барьерные щетки СДМ.ЩМО предназначены для мойки ограждений (дорожных знаков, столбиков, предохранительного отбойного бруса), установленных вдоль автодорог или примыкающие к жилым постройкам и окружающим промышленным зонам, а также зонам строительства. Щетка устанавливается на передний универсальный бампер и является съемным оборудованием. Конструкцией предусмотрено мытье ограждений как слева, так и справа за счет поворота стрелы щетки. Надежность оборудования обусловлена верхним расположением гидромотора, вращающего щетку. Подъем, опускание и вращение щетки производится от гидропривода базового автомобиля при помощи пульта управления. Подача воды для орошения щетки осуществляется насосом поливомоечного оборудования. При установке щеточного оборудования на автомобиль, этот автомобиль превращается в машину, совершающую работу по обслуживанию автомобильных дорог. Поэтому он, согласно существующему порядку, должен быть

Лаповый снегопогрузчик СЛП-206МУ В НАЛИЧИИ! Лаповый снегопогрузчик СЛП 206-МУ (КО-206М)! - Рассрочка без удорожания - Сертификаты соответствия - Доставка по РФ и СНГ - Гарантия 12 мес. или 1000 м/часов ПРЕИМУЩЕСТВА СНЕГОПОГРУЗЧИКОВ СЛП-206МУ: ---------------------------------------------------------------------------------- ---✔ УДЛИНЕННАЯ СТРЕЛА Удлиненная стрела снегопогрузчика с желобом позволяет осуществлять загрузку снега и льда как со стороны борта, так и со стороны кабины. Это обеспечивает самосвалу удобство в работе, повышает производительность уборки и безопасность движения; ---✔ СИСТЕМА ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ Система видеонаблюдения за зоной погрузки с сенсорным экраном 7” повышает удобство в работе водителя снегопогрузчика; ---✔ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ Гидроусилитель рулевого управления позволяет уменьшить вибрации на руле и снизить утомляемость водителя снегопогрузчика; ---✔ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ ПРИ НИЗКИХ Т˚С Работоспособность при низких температурах (до -35˚С) благодаря механическому приводу рабочего органа; ---✔ НАДЕЖНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Надежность и долговечность тормозной системы благодаря пневмоприводу, который обеспечивает стабильную работу в процессе эксплуатации и сохраняет работоспособность при любой температуре окружающей среды; ---✔ ПОДРЕССОРЕННОЕ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ Подрессоренное сиденье водителя с возможностью регулировки высоты и наклона спинки обеспечивает максимальное удобство в работе; ---✔ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФОНАРИ Дополнительные фонари, расположенные под козырьком крыши, позволяют поддерживать необходимый уровень освещенности в любое время суток. ---✔ СЕВЕРНЫЙ ПАКЕТ Установка опций «Северного пакета» позволяет с комфортом эксплуатировать снегопогрузчик в районах Крайнего Севера и приравненных к нему местностей. ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! ------------------------------------------

Предлагаем Вашему вниманию гудронатор СДМ.АГ-6 для установки на шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ и др. (с грузоподъемностью от 8 тн)! Автогудронатор - специализированная битумная машина для перевозки, подогрева (до 200 °C) и последующего распределения различных битумных материалов (в т.ч. битумный эмульсия) во время строительства или ремонта автодорог. Указанная дорожная машина в стандартной комплектации оборудована термоизолированной емкостью, производительным битумным насосом с гидроприводом и распределяющей рейкой с универсальными форсунками. Обогрев битума или эмульсии в цистерне осуществляется через U-образные жаровые трубы при помощи установленных в них дизельных горелок. - 12 месяцев заводской гарантии - Сертификаты соответствия - Доставка по РФ и СНГ - Услуги переоборудования - Выездной сервис ПРИОБРЕТАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГУДРОНАТОРА СДМ.АГ-6: - Объем цистерны, куб.м. - 6 - Цистерна - стальная, эллиптического сечения, термоизолированная. - Привод - гидравлический - Битумный насос - ДС-125 или НИ-004 - Универсальные форсунки (битум , битумная эмульсия); - Возможность установки автоматической дизельной горелки с автоподжигом Riello (Италия); - Возможность установки автономного гидропривода для работы всего навесного оборудования; - Возможность установки системы точного дозирования; - Возможность установки гидравлического оборудования H-Point (Италия); - Возможность нанесение антикоррозийной химстойкой эмали для защиты цистерны; - Возможность изготовления цистерны из нержавеющей стали.

Предлагаем Вашему вниманию гудронатор СДМ.АГ-6С для установки в кузов самосвала. Базовые автомобили – самосвалы КАМАЗ-5511, УРАЛ 55571, КАМАЗ-65115 (любые самосвалы с грузоподъемностью от 10 тонн) ПРЕИМУЩЕСТВА ГУДРОНАТОРА СДМ.АГ: - Универсальные форсунки, позволяющие использовать гудронатор для распределения как битума, так и битумной эмульсии; - Импортный гидромотор MS-200 (Болгария) привода битумного насоса в базовой комплектации; - Возможность дополнительной установки следующего оборудования: - Автоматической дизельной горелки с автоподжигом (Италия) с управлением из кабины; - Распределительной рейки с гидравлическим приводом (подъем/опускание, выдвижение дополнительных секций): - Импортного гидравлического оборудования и комплектующих (Италия, Болгария, США); - Системы точного дозирования (СТД), позволяющей задать необходимую плотность и ширину розлива, управляя из кабины; - Автономного гидропривода для независимой работы; - Возможность изготовления цистерны из нержавеющей стали; - Возможность изготовления нестандартного оборудования по чертежам и под заказ. Автогудронатор - специализированная битумная машина для перевозки, подогрева (до 200 °C) и последующего распределения различных битумных материалов (в т.ч. битумный эмульсия) во время строительства или ремонта автодорог. Указанная дорожная машина в стандартной комплектации оборудована термоизолированной емкостью, производительным битумным насосом с гидроприводом и распределяющей рейкой с универсальными форсунками. Обогрев битума или эмульсии в цистерне осуществляется через U-образные жаровые трубы при помощи установленных в них дизельных горелок.

Предлагаем Вашему вниманию гудронатор СДМ.АГ-8С для установки в кузов самосвала. Базовые автомобили – самосвалы КАМАЗ-65115, КАМАЗ-6520 (любые самосвалы с грузоподъемностью от 12 тонн) ПРЕИМУЩЕСТВА ГУДРОНАТОРА СДМ.АГ: - Универсальные форсунки, позволяющие использовать гудронатор для распределения как битума, так и битумной эмульсии; - Импортный гидромотор MS-200 (Болгария) привода битумного насоса в базовой комплектации; - Возможность дополнительной установки следующего оборудования: - Автоматической дизельной горелки с автоподжигом (Италия) с управлением из кабины; - Распределительной рейки с гидравлическим приводом (подъем/опускание, выдвижение дополнительных секций): - Импортного гидравлического оборудования и комплектующих (Италия, Болгария, США); - Системы точного дозирования (СТД), позволяющей задать необходимую плотность и ширину розлива, управляя из кабины; - Автономного гидропривода для независимой работы; - Возможность изготовления цистерны из нержавеющей стали; - Возможность изготовления нестандартного оборудования по чертежам и под заказ. Автогудронатор - специализированная битумная машина для перевозки, подогрева (до 200 °C) и последующего распределения различных битумных материалов (в т.ч. битумный эмульсия) во время строительства или ремонта автодорог. Указанная дорожная машина в стандартной комплектации оборудована термоизолированной емкостью, производительным битумным насосом с гидроприводом и распределяющей рейкой с универсальными форсунками. Обогрев битума или эмульсии в цистерне осуществляется через U-образные жаровые трубы при помощи установленных в них дизельных горелок.

Предлагаем Вашему вниманию гудронатор СДМ.АГ-3С для установки в кузов самосвала. Базовые автомобили – самосвалы КАМАЗ-5511, УРАЛ 55571 (любые самосвалы с грузоподъемностью от 5 тонн) ПРЕИМУЩЕСТВА ГУДРОНАТОРА СДМ.АГ: - Универсальные форсунки, позволяющие использовать гудронатор для распределения как битума, так и битумной эмульсии; - Импортный гидромотор MS-200 (Болгария) привода битумного насоса в базовой комплектации; - Возможность дополнительной установки следующего оборудования: - Автоматической дизельной горелки с автоподжигом (Италия) с управлением из кабины; - Распределительной рейки с гидравлическим приводом (подъем/опускание, выдвижение дополнительных секций): - Импортного гидравлического оборудования и комплектующих (Италия, Болгария, США); - Системы точного дозирования (СТД), позволяющей задать необходимую плотность и ширину розлива, управляя из кабины; - Автономного гидропривода для независимой работы; - Возможность изготовления цистерны из нержавеющей стали; - Возможность изготовления нестандартного оборудования по чертежам и под заказ. Автогудронатор - специализированная битумная машина для перевозки, подогрева (до 200 °C) и последующего распределения различных битумных материалов (в т.ч. битумный эмульсия) во время строительства или ремонта автодорог. Указанная дорожная машина в стандартной комплектации оборудована термоизолированной емкостью, производительным битумным насосом с гидроприводом и распределяющей рейкой с универсальными форсунками. Обогрев битума или эмульсии в цистерне осуществляется через U-образные жаровые трубы при помощи установленных в них дизельных горелок.

В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ! Завод СПЕЦДОРМАШ предлагает Вам приобрести из наличия Среднюю щетку СДМ.ЩС-2.8. - ЭКОНОМИЯ ДО 30% - РАССРОЧКА 0% - ЗАЩИЩЕННОСТЬ - ДОСТАВКА ПО РФ И СНГ - СКЛАД ИЗ НАЛИЧИЯ - ВЫЕЗДНОЙ СЕРВИС ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС! ПРЕИМУЩЕСТВА СРЕДНЕЙ ЩЕТКИ ОТ ЗАВОДА СПЕЦДОРМАШ: - УСИЛЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ Усиленная конструкция щетки и применение качественных материалов гарантируют долговечную работу; - ПЛАВАЮЩИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ Плавающий режим работы щётки обеспечивает отслеживание продольного и поперечного профиля дороги и качественную очистку; - РЕГУЛИРОВАНИЕ УСИЛИЯ ПРИЖИМА Возможность регулирования усилия прижима щетки с управлением из кабины водителя; - УПРАВЛЕНИЕ ИЗ КАБИНЫ Управление из кабины водителя работой щеточного оборудования; - ШИРОКИЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОП. ОПЦИЙ - Установка зачистных плужков; - Установка металлического ворса; - Установка морозостойких РВД H-Point Arctic (-55˚C) (пр-ва Италии); - Установка автономной гидростанции для независимой работы щетки; - Установка комплекта дополнительного гидравлического оборудования для гидрофикации базового автомобиля. - ГИБКОСТЬ В ИЗГОТОВЛЕНИИ Силами нашего конструкторского отдела можем разработать и изготовить нестандартное оборудование по техническому заданию или чертежам Заказчика. ЗАКАЖИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС

ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕДНЕЙ ЩЕТКИ ОТ ЗАВОДА СПЕЦДОРМАШ: - Усиленная конструкция щетки, опорных колес и применение качественных материалов гарантируют долговечную работу; - Универсальная монтажная плита с возможностью замены фронтального навесного оборудование; - Плавающий режим работы щётки обеспечивает отслеживание продольного и поперечного профиля дороги и качественную очистку; - Регулируемые по высоте опорные колёса обеспечивают постепенный равномерный износ ворса; - Управление из кабины водителя работой навесного оборудования. - Возможности дополнительного дооснащения: - Установка металлического ворса; - Установка механизмов быстросъема для демонтажа без грузоподъемных механизмов; - Установка морозостойких РВД H-Point Arctic (-55?C) (пр-ва Италии); - Установка автономной гидростанции для независимой работы щетки; - Комплект дополнительного светового оборудования (на кабину а/м); Щётка передняя СДМ.ЩП-2.8 предназначена для очистки дорожного полотна от свежевыпавшего снега (зимой) и сметания к обочине пыли и мусора (летом). Щётка передняя устанавливается на гидрофицированные машины на базе автомобилей ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, VOLVO, HOWO, SCANIA, SHACMAN и др. Плавающий режим работы щётки обеспечивает отслеживание продольного и поперечного профиля дороги и качественную очистку, а регулируемые по высоте опорные колёса обеспечивают постепенный равномерный износ ворса. Внимание! Во избежание поломки опорных колёс движение автомобиля задним ходом допускается только со щёткой поднятой в транспортное положение.

Комбинированная цистерна гудронатора СДМ.АГ состоящая из двух емкостей - под битум (V=2.5 куб.м.) и под воду (V=1 куб.м.) - изготовлена из листовой стали. Снаружи покрыта слоем теплоизоляции толщиной 50 мм и облицована стальными листами. В верхней части цистерны имеется горловина, она же является смотровым люком. Возле горловины имеется площадка, доступ к которой осуществляется по лестнице. В задней верхней части цистерны имеются выпускные дымоходы жаровых труб. Цистерна внутри оборудована перегородками, трубопроводом, П-образной жаровой трубой, трубой для сообщения внутренней полости цистерны с атмосферой. Сзади на цистерне установлен шиберный кран с ручным приводом, вмонтированный снаружи в отверстие заднего днища цистерны и фланцы жаровых труб для установки дизельных горелок. Спереди на цистерне установлен указатель уровня битумного материала в цистерне и термометр для контроля за температурой битумного материала. В нижней части цистерны установлен сливной кран с ручным приводом и вварена дыхательная труба для сообщения внутренней полости цистерны с атмосферой. К цистерне снизу приварен подрамник, на задней части которого устанавливается битумный насос и битумные коммуникации. Привод битумного насоса гидравлический - от гидросистемы базового автомобиля (КПП-КОМ-гидронасос-гидромотор MS-200). Распределитель битума имеет квадратное сечение и состоит из левой секции, центральной секции и правой секции. Секции соединены друг с другом шарнирными соединениями, которые позволяют механически складывать и раскладывать секции и тем самым изменять ширину розлива битумного материала. Распределитель битума присоединяется к битумным коммуникациям с шарнирными соединениями, которые позволяют поднимать и опускать секции распределителя при эксплуатации. Подъем и опускание распределителя осуществляется гидравлически (гидроцилиндром) от гидросистемы автомобиля. К внешней плоскости распределителя крепятся форсунки. Открытие/закрытие форсунок осуществляется пневмоцилиндрами с приводом от пневмосистемы автомобиля. Возможна установка гидроцилиндра на привод форсунок (доп. опция). Форсунки являются универсальными - подходят как для битума, так и для битумной эмульсии - комплектуются соответствующими соплами. Продувка битумных коммуникаций осуществляется сжатым воздухом от пневмосистемы автомобиля, промывка осуществляется дизельным топливом, которое подается под давлением.

Пескоразбрасывающее оборудование СДМ.ПСР-7С предназначено для распределения инертных и противогололедных материалов (песка, пескосоляной смеси и реагентов) в осенне-зимний период при обслуживании дорог, имеющих твердое покрытие. ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЕЙ ОТ ЗАВОДА СПЕЦДОРМАШ: КУЗОВ ЕВРОПЕЙСКОГО СЕЧЕНИЯ Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание противолёдного материала на стенках кузова; ЛЮБЫЕ ТИПЫ ТРАНСПОРТЕРОВ Возможность установки трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой; ИМПОРТНОЕ ГИДРООБОРУДОВАНИЕ Устанавливаемые редукторы BERMA RT (Италия), гидромоторы MS-80 (Болгария), РВД Н-Point (Италия) – имеют более высокую надежность и вдвое больший ресурс (по сравнению с отечественными аналогами); ПРИВОД РАЗБРАСЫВАЮЩЕГО УЗЛА Газовые и гидравлические цилиндры для подъема - опускания разбрасывающего узла – позволяют производить перевод разбрасывающего узла из транспортного в рабочее состояние одному человеку; ШИРОКИЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОП. ОСНАЩЕНИЯ - распределяющий диск и лоток из нержавеющей стали; - автономный гидропривод (с автономным двигателем) для независимой работы оборудования; - система автоматического поддержания нормы распределения ПГМ с управлением с сенсорного пульта в кабине водителя; - установка гидромоторов Eaton (США); - система увлажнения ПГМ; - система асимметричного распределения ПГМ с механической регулировкой или с гидроприводом; - система обогрева бункера выхлопными газами; - система противозависания ПГМ на стенках бункера (вибратор); - тентового укрытия бункера от попадания атмосферных осадков; - комплект морозостойких РВД H-Point Arctic (-55 0C) (Италия). ИЗГОТОВЛЕНИЕ НЕСТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Силами нашего конструкторского отдела можем разработать и изготовить нестандартное оборудование по техническому заданию или чертежам Заказчика. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Вместимость бункера, куб.м – 7 Толщина стенок бункера, мм – 3 Тип транспортера – двухрядный скребковый Тип цепи – втулочно-роликовая или якорная калиброванная Тип разбрасывателя – дисковый откидной Привод механизмов пескоразбрасывателя – гидравлический от гидросистемы автомобиля Привод транспортера – гидродвигатель РПГ-6300 (ГПРФ-М-6300) Привод тарелки разбрасывателя – гидромотор MS-80 (Болгария) Ширина обрабатываемой полосы, м – до 10,5 Плотность распределения ПГМ, гм2 – 35-500 Рабочее давление в гидросистеме, МПа – не менее 10 Обслуживающий персонал – 1 чел (водитель-оператор) Пульт управления – В кабине водителя СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: 1. Бункер пескоразбрасывателя – 1 шт., в том числе: - Лестница – 1 шт.; - Просеивающая решетка с люком – 1 шт.; - Двухрядный транспортер с якорной цепью и скребками – 1 компл.; - Гидродвигатель РПГ-6300,ГПРФ-М-6300 – 1 шт.; - Регулятор расхода гидравлической жидкости – 1 шт.; - Проблесковый маячок, габаритные фонари, фара освещения зоны посыпки – 1 компл.; 2. Разбрасывающий узел – 1 шт., в том числе: - Принимающий лоток – 1 шт.; - Распределяющий диск (тарелка) – 1 шт.; - Гидромотор MS-80– 1 шт.; 3. Паспорт ( Руководство по эксплуатации) – 1 шт. ПРИОБРЕТАЙТЕ ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Завод СПЕЦДОРМАШ предлагает Вам приобрести пескоразбрасыватель СДМ.ПСР-3 ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЕЙ ОТ ЗАВОДА СПЕЦДОРМАШ: КУЗОВ ЕВРОПЕЙСКОГО СЕЧЕНИЯ Кузов европейского сечения, повышенной жесткости, геометрия кузова исключает зависание противолёдного материала на стенках кузова; ЛЮБЫЕ ТИПЫ ТРАНСПОРТЕРОВ Возможность установки трех типов цепей с повышенным разрывным усилием: якорной калиброванной, втулочно-роликовой, пластинчатой; ИМПОРТНОЕ ГИДРООБОРУДОВАНИЕ Устанавливаемые редукторы BERMA RT (Италия), гидромоторы MS-80 (Болгария), РВД Н-Point (Италия) – имеют более высокую надежность и вдвое больший ресурс (по сравнению с отечественными аналогами); ПРИВОД РАЗБРАСЫВАЮЩЕГО УЗЛА Газовые и гидравлические цилиндры для подъема - опускания разбрасывающего узла – позволяют производить перевод разбрасывающего узла из транспортного в рабочее состояние одному человеку; ШИРОКИЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОП. ОСНАЩЕНИЯ - распределяющий диск и лоток из нержавеющей стали; - автономный гидропривод (с автономным двигателем) для независимой работы оборудования; - система автоматического поддержания нормы распределения ПГМ с управлением с сенсорного пульта в кабине водителя; - установка гидромоторов Eaton (США); - система увлажнения ПГМ; - система асимметричного распределения ПГМ с механической регулировкой или с гидроприводом; - система обогрева бункера выхлопными газами; - система противозависания ПГМ на стенках бункера (вибратор); - тентового укрытия бункера от попадания атмосферных осадков; - комплект морозостойких РВД H-Point Arctic (-55˚C) (Италия). ИЗГОТОВЛЕНИЕ НЕСТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Силами нашего конструкторского отдела можем разработать и изготовить нестандартное оборудование по техническому заданию или чертежам Заказчика. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: - Агрегатируемые автомобили - шасси ГАЗ, МАЗ, ЗИЛ и т.д. (гп от 5 тонн); - Объем бункера, куб.м. - 3 - Толщина стенки бункера, мм - 3; - Транспортер - двухрядный, скребковый, цепь ПР-50.8 (втулочно-роликовая); - Привод транспортера - гидродвигатель РПГ-6300 (ГПРФ-М-6300); - Привод тарелки - гидромотор MS-80. СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: 1. Бункер пескоразбрасывателя – 1 шт., в том числе: - Лестница – 1 шт.; - Просеивающая решетка с люком – 1 шт.; - Двухрядный транспортер с якорной цепью и скребками – 1 компл.; - Гидродвигатель РПГ-6300(ГПРФ-М-6300) – 1 шт.; - Регулятор расхода гидравлической жидкости – 1 шт.; - Проблесковый маячок, габаритные фонари, фара освещения зоны посыпки – 1 компл.; 2. Разбрасывающий узел – 1 шт., в том числе: - Принимающий лоток – 1 шт.; - Распределяющий диск (тарелка) – 1 шт.; - Гидромотор MS-80– 1 шт.; 3. Паспорт (Руководство по эксплуатации) – 1 шт. ПРИОБРЕТАЙТЕ ПЕСКОРАЗБРАСЫВАТЕЛЬ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Завод СПЕЦДОРМАШ предлагает приобрести коммунальный отвал СДМ.ОК ИЗ НАЛИЧИЯ ПРЕИМУЩЕСТВА КОМБИНИРОВАННОГО ОТВАЛА: ✔ УСИЛЕННАЯ КОНСТРУКЦИЯ Усиленная конструкция крыла, дополнительные ребра жесткости и применение качественных материалов продлевают срок службы до 10 лет; ✔ СМЕННЫЕ НОЖИ С ГИДРОПРИВОДОМ Отвал комплектуется двумя типами сменных ножей (резиновыми и металлическими), смена которых производится гидравлически (гидроцилиндрами); ✔ УНИВЕРСАЛЬНАЯ МОНТАЖНАЯ ПЛИТА Отвал комплектуется универсальной монтажной плитой с возможностью замены фронтального навесного оборудования; ✔ КАЧЕСТВЕННАЯ ОЧИСТКА Качественная очистка дорог благодаря ножам из армированной резины, при этом происходит предохранение дорожного полотна от повреждения; ✔ ОТСУТСТВИЕ ЗАБРАСЫВАНИЯ СНЕГА Отсутствие эффекта забрасывания снега на кабину, исключающая затруднение обзора водителю; ✔ ЗАЩИТА ОТ НАЕЗДА НА ПРЕПЯТСТВИЯ Наличие механической и гидравлической системы защиты от наезда на препятствия; ✔ УПРАВЛЕНИЕ ИЗ КАБИНЫ Управление из кабины водителя работой навесного оборудования; ✔ ШИРОКИЙ ПЕРЕЧЕНЬ ДОП. ОПЦИЙ – Установка металлических ножей с твердосплавной наплавкой, ножей из стали HARDOX и т.п.; – Установка механизмов быстросъема для демонтажа без грузоподъемных механизмов; – Установка морозостойких РВД H-Point Arctic (-55˚C) (пр-ва Италии); – Установка автономной гидростанции для независимой работы отвала; – Увеличение толщины крыла отвала до 4 мм; – Комплект дополнительного светового оборудования (на кабину ам); ✔ ИЗГОТОВЛЕНИЕ НЕСТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Силами нашего конструкторского отдела можем разработать и изготовить нестандартное оборудование по техническому заданию или чертежам Заказчика. ЗАКАЖИТЕ ОТВАЛ ПРЯМО СЕЙЧАС!