Открыть магазин Подать объявление
Бор
[x]

Автозапчасти и аксессуары для транспорта в России - Страница 4

Якорь ПДС 7425. Судовой якорь
Якорь ПДС 7425 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 7425 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
30.09.2025
Якорь ПДСБ 1305 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1305 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
25.09.2025
Якорь ПДСБ 2140 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 2140 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
25.09.2025
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 14100 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 14100 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
25.09.2025
Якорь ПДС 225 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 225 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
08.09.2025
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 675 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 675 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
08.09.2025
Якорь ПДС 8325. Судовой якорь
Якорь ПДС 8325 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 8325 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.08.2025
Якорь ПДС 11550. Судовой якорь
Якорь ПДС 11550 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 11550 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.08.2025
Якорь ПДСБ 495 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 495 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
18.08.2025

Неактивные объявления


Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 225 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 225 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 2655 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2655 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
05.08.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 3440 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 3440 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДС 4260. Судовой якорь
Якорь ПДС 4260 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 4260 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДС 6520. Судовой якорь
Якорь ПДС 6520 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 6520 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДС 7875. Судовой якорь
Якорь ПДС 7875 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 7875 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
06.08.2025

В архиве
Якорь ПДС 8775. Судовой якорь
Якорь ПДС 8775 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 8775 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
05.08.2025

В архиве
Якорь ПДС 11025. Судовой якорь
Якорь ПДС 11025 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 11025 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 135 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 135 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
05.08.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 15000 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 15000 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 430 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 430 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 585 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 585 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 1845 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1845 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
04.08.2025

В архиве
Купить двигатель wp10.340E3 в Боре бу картинка из объявления
8
Купить двигатель wp10.340E3 в Боре бу
Купить двигатель wp10.340E3 в Боре бу. WP10, WP 12, WD615, D10, MC11 в Боре. Контрактные двигали из Китая прошли проверку. Со всем навесным. Сейчас ремонт с ценами на запчасти один в один по цене. Двигатели в родной краске. Доставка двигателя wp10 в Боре. Поставил, два провода подключил на термостат и давление масла и путь. Оплата нал, карта и с НДС+20% ИП +1.5. При покупке двс подарок вас приятно удивит.
Для спецтехники
07.04.2025
280 000 ₽

В архиве
0.0988