Открыть магазин Подать объявление
Бор
[x]

Транспорт в Боре - Страница 4

  • »
  • Транспорт в Боре
Купить двигатель wp10.340E3 в Боре бу картинка из объявления
8
Купить двигатель wp10.340E3 в Боре бу
Купить двигатель wp10.340E3 в Боре бу. WP10, WP 12, WD615, D10, MC11 в Боре. Контрактные двигали из Китая прошли проверку. Со всем навесным. Сейчас ремонт с ценами на запчасти один в один по цене. Двигатели в родной краске. Доставка двигателя wp10 в Боре. Поставил, два провода подключил на термостат и давление масла и путь. Оплата нал, карта и с НДС+20% ИП +1.5. При покупке двс подарок вас приятно удивит.
Для спецтехники
07.04.2025
280 000 ₽

Неактивные объявления


Якорь повышенной держащей силы (ПДС)
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) изготавливается по ГОСТ 25496-82 на предприятии ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения". Данный якорь предназначен для удержания в одной точке судна, корабля и иных плавсредств. Данный якорь массой от 180 до 10000 кг производится из легированных и углеродистых сталей согласно требованиям ПКПС Правил РС и РРР. Якорь окрашивается каменноугольным лаком марки А. Якорь ПДС является импортозамещающим для якорей типа SPEC и AC.
Для водного транспорта
18.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 585 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 585 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 765 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 765 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 970 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 970 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 1305 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1305 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
21.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 1440 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1440 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 2475 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2475 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 2835 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 2835 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
21.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 3240 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 3240 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 3670 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 3670 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
21.03.2025

В архиве
Якорь ПДС 5510. Судовой якорь
Якорь ПДС 5510 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 5510 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС 10125. Судовой якорь
Якорь ПДС 10125 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 10125 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДС 10575. Судовой якорь
Якорь ПДС 10575 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 10575 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
18.03.2025

В архиве
Якорь ПДС 12000. Судовой якорь
Якорь ПДС 12000 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 12000 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
21.03.2025

В архиве
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 14100 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 14100 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
17.03.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 765 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 765 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
18.03.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 855 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 855 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
18.03.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 970 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 970 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
19.03.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 1305 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1305 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
17.03.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 1575 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1575 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
18.03.2025

В архиве
Якорь ПДСБ 1710 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1710 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
18.03.2025

В архиве
0.0664