Открыть магазин Подать объявление
Бор
[x]

Транспорт в Боре - Страница 4

  • »
  • Транспорт в Боре
Якорь ПДСБ 765 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 765 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 855 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 855 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1710 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1710 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1575 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1575 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1305 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1305 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 14100 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 14100 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 2140 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 2140 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС 7425. Судовой якорь
Якорь ПДС 7425 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 7425 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1980 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1980 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 675 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 675 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 1200 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 1200 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ 2295 - сбалансированный с якорной скобой
Якорь повышенной держащей силы (ПДСБ), сбалансированный с якорной скобой, массой 2295 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Особенность данного якоря в том, что лапа якоря принимает вертикальное положение при его подъеме. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается из легированной стали. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А. ТУ 6411-001-03149576-2013; ГОСТ 765-85.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС 6225. Судовой якорь
Якорь ПДС 6225 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 6225 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 1980 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1980 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 1845 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1845 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 1710 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 1710 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС 6975. Судовой якорь
Якорь ПДС 6975 - судовой якорь повышенной держащей силы массой 6975 килограмм, который производится в сталелитейном цехе на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 270 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 270 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДС - повышенной держащей силы. Масса 315 кг
Якорь повышенной держащей силы (ПДС) массой 315 килограмм производится на ООО "Борский Завод Металлургии и Машиностроения" с 2004 года. Якоря данного типа предназначены для удержания судов, кораблей и иных плавучих средств в одной точке при стоянке. Якорь изготавливается по ГОСТ 25496-82 из легированных и углеродистых сталей. В качестве покрытия используется каменноугольный лак марки А.
Для водного транспорта
11.11.2024
Якорь ПДСБ с Вертлюг-скобой типа В
Якорь ПДСБ-В – это надежный якорь повышенной держащей силы, особенность которого в том, что лапа принимает вертикальное положение при подъеме, и вертлюг-скоба типа В необходима для соединения цепи с якорем. С помощью такого якоря, судно будет надежно удерживаться в одной точке при стоянке. Данное изделие изготавливают методом литья из легированной стали на заводе ООО «Метмаш» из города Бор Нижегородской области. Мы изготовим вам якорь ПДСБ-В, или предложить из наличия, если есть. Звоните или пишите.
Для водного транспорта
28.10.2024
Сбалансированный якорь ПДСБ со стандартной скобой
Якорь ПДСБ со стандартной якорной скобой – это надежный якорь повышенной держащей силы, особенность которого в том, что лапа принимает вертикальное положение в момент подъема. Основное его назначение в удержании корабля, судна, земснаряда и других плавучих средств, в одной точке при стоянке. Их изготавливают методом литья из легированной стали на заводе ООО «Метмаш» из города Бор Нижегородской области. Вы можете заказать изготовление якоря, или спросить нас о его наличии во время звонка или в заявке.
Для водного транспорта
28.10.2024
0.0816