Танк-контейнер модель Т11 SWAP объём 35м3 для наливных грузов.

Внимание! Цена может быть не актуальной из-за курса валюты, пожалуйста уточняйте!
Технические характеристики:
Номер инструкции ООН UN Т11, переносной, с изоляцией и паровым обогревом,
с 3-мя волногасителями, перекрывающими 50% плоскости
Материал цилиндрической части сосуда и днищ Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C< 0,03%), эквивалент 316L
Минимальная номинальная толщина цилиндрической части сосуда, мм 4,4
Минимальная номинальная толщина, мм 5,32 (после формовки)
Материал основной рамы GB / T 1591 - Q345D или SPA-H
Материал перегородки (волногасителя) ASTM A240 –316L номинальная толщина 3 мм
Угловые отливки (угловые фитинги) ISO 1161, 8шт.
Вверху ширина по отливке, мм 2438
Внизу ширина по отливке, мм 2550
Максимальная масса брутто, кг 36000
Собственная масса контейнера (тара) (±3%), кг 4500
Вместимость цистерны, л 35000 +/- 1,5%
Максимальная полезная нагрузка, кг 31500
Давления и температуры
Максимально допустимое рабочее давление, МПа/бар 0.40/4
Испытательное давление, МПа/бар 0.60/6
Расчетное наружное давление, МПа/бар 0.04/0,4
Температурный диапазон эксплуатации, °С -40 до +130
Габаритные размеры, мм
длина 7820
по ширине вверху, мм 2438
по ширине внизу, мм 2550
высота 2670
Защита от повреждений Установлены опорные трубы, защитные пластины на верхней и нижней поверхностях элементов рамы, прилегающих к угловым отливам, износостойкие пластины из нержавеющей стали установлены на боковых поверхностях угловых столбов в средних точках.
Защита по концам емкости Два съемных бампера из нержавеющей стали установлены спереди и сзади танк-контейнера
Приборы, арматура, принадлежности поставляются NTtank и Guard
Люк-лаз с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом, и прокладкой Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах.
Люк для очистки Диаметр 300 мм, крышка на 4 болтах.
Узел предохранительного клапана 3" фланцевый предохранительный клапан без огнеупорной сетки.
Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа.
Клапан воздушной (газовой) магистрали 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP и резьбовой крышкой.
Место под установку устройства верхнего слива (налива) 3” Глухой фланец (крышка)
Нижнее устройство слива (налива) груза
Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой.
Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта
Центральный отсек содержит:
- Люк-лаз с крышкой и прокладкой;
- Узел предохранительного клапана;
Тыловой отсек содержит:
- Клапан воздушной (газовой) магистрали;
- Место под установку устройства верхнего слива (налива) груза;
- Люк для очистки
Термометр с двумя шкалами, от -40 ° C до 160 ° C
Теплоизоляция цистерны Негорючие маты из минеральной ваты 50мм
Между изоляцией и корпусом резервуара установлена алюминиевая фольга
Материал кожухов – стекловолокнистый пластик
Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части.
Теплоноситель - перегретый водяной пар
Площадка обслуживания Дорожка тип «В» шириной 475 мм, алюминиевая
Перила Есть
Лестница Задняя правая сторона
Защищенность от статического электричества
Штабелируемость 3ед.

Предоставляем международный сертификат морского регистра (Lloyd's Register)!!!
ТОЛЬКО ПРОДАЖА!!! В АРЕНДУ НЕ СДАЁМ!!! ТОЛЬКО НОВЫЕ, Б/У НЕ ТОРГУЕМ!!!