Танк-контейнер Т11 SWAP объём 35м3 с утеплителем и подогревом, новый

Внимание! Цена может быть не актуальной из-за курса валюты, пожалуйста уточняйте! Технические характеристики резервуара Номер инструкции ООН UN Т11, переносной , с изоляцией и паровым обогревом, с 3-мя съемными горизонтальными волногасителями , перекрывающими 50% от поперечного профиля емкости Материал цилиндрической части сосуда и днищ Нержавеющая сталь SANS 50028-7 WNr 1.4402/1.4404 (C<0,03%), эквивалент 316L Минимальная номинальная толщина цилиндрической части сосуда, мм 4,4 Минимальная расчетная толщина днищ, мм 5,12 Материал основной рамы GB / T 1591 - Q345D или SPA-H Материал перегородки (волногасителя) ASTM A240 –316L номинальная толщина 3 мм 3 комплекта, на болтах, горизонтальные Угловые отливки (угловые фитинги) ISO 1161, 8шт. Вверху ширина по отливке, мм 2438 Внизу ширина по отливке, мм 2550 Максимальная масса брутто, кг 36000 Собственная масса контейнера (тара) (±3%), кг 4500 Вместимость цистерны, л 35000 +/- 1,5% Максимальная полезная нагрузка, кг 31500 Максимально допустимое рабочее давление, МПа/бар 0.40/4 Испытательное давление, МПа/бар 0.60/6 Расчетное наружное давление, МПа/бар 0.04/0,4 Температурный диапазон эксплуатации, °С -40 до +130 Габаритные размеры, мм 7820х2438х2670 Защита от повреждений Установлены опорные трубы, защитные пластины на верхней и нижней поверхностях элементов рамы, прилегающих к угловым отливам, износостойкие пластины из нержавеющей стали установлены на боковых поверхностях угловых столбов в средних точках. Защита по концам емкости Два съемных бампера из нержавеющей стали установлены спереди и сзади танк-контейнера Штабелируемость 3ед. Люк-лаз с крышкой, обечайкой и укрепляющим кольцом, и прокладкой Диаметр 500 мм, крышка на 8 болтах. Люк для очистки Диаметр 300 мм, крышка на 4 болтах. Узел предохранительного клапана 3" фланцевый предохранительный клапан без огнеупорной сетки. Давление срабатывания 4.4 bar / 0.44Мпа. Клапан воздушной (газовой) магистрали 1.5” BSP шаровой клапан воздушной (газовой) магистрали в корпусе с фланцем и резьбовым патрубком с наружной резьбой 1.5” BSP и резьбовой крышкой. Место под установку устройства верхнего слива (налива) 3” Глухой фланец (крышка) Нижнее устройство слива (налива) груза Последовательно установленные внутренний 3” 45° донный клапан и 3” зажимной поворотный кран (наружный клапан) и выходной патрубок с резьбой 3"BSP и резьбовой крышкой. Арматурные отсеки 2 верхних короба обеспечивающих защиту пролива продукта Центральный отсек содержит: - Люк-лаз с крышкой и прокладкой; - Узел предохранительного клапана; Тыловой отсек содержит: - Клапан воздушной (газовой) магистрали; - Место под установку устройства верхнего слива (налива) груза; - Люк для очистки Термометр С двумя шкалами, от -40 ° C до 160 ° C Теплоизоляция цистерны Негорючие маты из минеральной ваты 50мм Между изоляцией и корпусом резервуара установлена алюминиевая фольга Материал кожухов – стекловолокнистый пластик Система разогрева груза 6 продольных каналов, соединенных торцевыми коллекторами, приваренные к цистерне в ее нижней части. Теплоноситель - перегретый водяной пар Площадка обслуживания Дорожка тип «В» шириной 475 мм, алюминиевая Перила Есть Лестница Задняя правая сторона Защищенность от статического электричества, мм Пластина заземления 1 шт., приварена к задней части нижней рамы Тубус для документов 1 шт. трубчатый из ПВХ Предоставляем международный сертификат морского регистра (Lloyd's Register)!!! ТОЛЬКО ПРОДАЖА!!! В АРЕНДУ НЕ СДАЁМ!!! ТОЛЬКО НОВЫЕ, Б/У НЕ ТОРГУЕМ!!!